今天我推荐的是7万以下值得购买的车型。近年来，中高端皮卡市场是国内皮卡发展的趋势，因此，7万以下的皮卡市场更加小众化，车型选择也有限，以汽油车型为主，没有四驱皮卡。
9月28日，长城皮卡战略发布会将在保定召开。据悉，长城皮卡已规划出了5+N款全新产品，将在接下来的3年时间里陆续投放市场。
9月28日，长城皮卡将召开品牌战略发布会，在发布会前，我们采访了长城汽车股份有限公司副总裁、长城皮卡品牌总经理宁述勇，长城汽车皮卡国际营销部部长许焕之，通过小范围交流了解到了...
风骏7即将在今年四季度推出。不过，长城皮卡即将做的动作，并不是悄悄推出一款新车，9月28日，长城将一次性打出一套重磅组合拳，宣布一系列足以震动皮卡行业的重大举措！
日前，乘联会统计出了截至2018年8月，我国汽车市场全部生产企业的产销量工业数据。从中可知，国产皮卡市场销量增长92.9%都来自长城一家企业。
二十多年过去后，曾经红极一时的夏利和桑塔纳早已不见了踪影，但儿时叫不上名字的皮卡却至今20年连续销量领先，成为了中国皮卡的领导品牌，他就是长城汽车。
今年8月，长城皮卡销量上扬已超过20%，一举突破10000台！由于主销车型售价在10万元左右，这意味着长城皮卡的8月销售额高达10个亿！
根据皮卡车市统计的皮卡车终端上险数据，2018年7月国内皮卡车终端销量为24,932辆，1-7月国内皮卡车终端总销量为207,965辆。其中，7月皮卡终端销量环比上月下降0....
长城汽车多年来稳坐我国皮卡市场的头把交椅，与其深耕产品市场，贴合用户需求不无关系。长期积聚的良好口碑加之庞大的市场份额使长城皮卡举手投足都备受关注。
近日，皮卡车市收到了一位想买皮卡的车友发来的私信，希望我们能就风骏5、锐骐和上汽大通T60给予选择建议。既然看到了，我便做了这道“三选一”的选择题。
从业5年，试驾过国内新老皮卡近20款……在从皮卡小白逐渐成为一个较有经验的皮卡小编后，我总在想，我对每款国产皮卡的认知和消费者是一致的吗？我是真想是，但恐怕真不是，尤其是在配...
活跃在市场中的国产皮卡还有三款是具有十年高口碑的常青树车型，价格最高锁定在10万档、品系涵盖标/长货箱、两/四驱车型是三款皮卡的最大共同点。货运用户可重点关注。
为减少机动车污染物排放，陕西省西安市公安局会同市环保局拟定了《西安市公安局西安市环境保护局关于禁限行高排放老旧汽车的通告（征求意见稿）》，将对高排放老旧汽车实施禁限行管控。
一直以来，国内市场都是重柴轻汽的，汽油皮卡仅占市场份额的35%左右，造成国内重柴轻汽的原因主要有两个，一个是以长江为界，南方市场销量占比更高，而南方又更加青睐柴油皮卡产品。
皮卡车市近期从相关渠道获得了一份6月国内皮卡车型的上险量，26114台的数据令人大跌眼镜，比乘联会与中汽协给出的工业销量至少相差一万三千台。怎么回事？
