真正的强大,不只是顺境中的得意,还是能从逆境中锤炼出更为强大的生命力。 别克GL8就是一个很好的例子。 借着三胎政策的东风,高端MPV市场迎来新一轮爆发,一时之间涌现出不少号称剑指别克GL8的竞品,来势汹汹谋取更多市场[详细]
汽车行业同样如此。面对国内消费市场的萎缩、芯片缺少、疫情停工停产等多重因素的影响,各家车企的压力之大可想而知。而最近上市的别克新GL8则很好的诠释了笔者后面那句话。作为国内中高端MPV的霸主,这次又进行了相当大幅度的[详细]
一款车型的质量如何,除了口碑流传之外,权威机构的调查更是重要渠道。别克全新GL8和威朗Pro/威朗Pro GS又分别获得大型MPV和中型高端经济型轿车细分市场第一名,足以见得其品牌实力。[详细]
别克新GL8来了!他带着全新的前脸来了!作为中高端MPV顶流的存在,它也“被迫”拥有了“更加霸气的前脸”,当然其升级的核心并非在此,下面通过实拍告诉大家。[详细]
近年来,由于国人生活水平的提升和生活场景的丰富,MPV市场迎来了井喷式的发展,五菱凯捷、现代库斯途、大众威然、丰田赛那、岚图梦想家、腾势D9......这些新入局的产品从低端到高端、从燃油到纯电实现了全面覆盖。[详细]
近日,媒体从相关渠道获悉了别克全新GL8世纪CENTURY的智能座舱系统算力配置。新车将采用两颗高通骁龙8155芯片,其中一颗用于前排座舱,另一颗则专供后排座椅使用。[详细]
今年的6月1日有点特别,不仅仅是原有意义上大朋友、小朋友们喜闻乐见的儿童节,更是历经了两个多月封控管理的上海重启自由之日,企业全面复工复产,也让不少人由衷地感叹:曾经的上海回来了![详细]
2022年5月19日 今天,上汽通用汽车别克品牌正式公布全新旗舰MPV的命名——别克GL8世纪CENTURY。未来,GL8世纪CENTURY将与GL8陆尊ES和GL8陆上公务舱一起,进一步夯实别克在MPV市场的领先优势和领导地位。[详细]
随着时代发展,GL8也在向家用化发展,一些对生活品质有所要求的家庭,十分认可GL8。目前GL8分为陆上公务舱、ES陆尊,以及主打豪华的艾维亚。对于家庭用户而言,在35万元这个级别,GL8 ES陆尊已经是作为“顶流”MPV而存在。[详细]
汽车智能化如今是大势所趋,于互联网大潮、智能手机中成长起来的年轻一代,更倾向于既有颜值。又有“智商”的高品质座驾。虽然新势力、纯电车似乎更适合智能化,但诸如别克之类的传统车企在智能化方面依旧颇有建树。自动驾驶等[详细]