福田P4平台正式发布，ALL IN！布局混动、增程和电动多种动力

目前，福田皮卡历经23年发展，在22年10月实现产销50万台，旗下的萨普、征服者、将军等多款产品在市场取得了出色反响。就在今日，福田全新P4平台正式发布，基于全新平台的皮卡也迎来亮相，根据从福田汽车了解的信息，官方对于该车定义为全尺寸皮卡。

据悉，全新P4产品平台官方称为“FIA全尺寸智能平台”：车身尺寸层面，该平台进行了全新架构尺寸设计，整车尺寸达到5790*2090*1950mm；轴距3300-3500mm；货箱尺寸为1560/1760*1650*530mm。

在动力层面，P4平台规划2.0L及2.5L排量动力，并全面混动化，搭载48V轻混和DHT重混；和博世联合开发48V柴油轻混系统，扭矩达450N·m，1000转速时扭矩达270N·m，油耗降低10%。重混采用DHT四挡箱，电机功率130kW以上，全系标配采埃孚8AT变速器，零百加速6s，油耗降低27%。

同时，P4平台还有纯电和增程纯电产品，具备V2L、V2V及V2G功能，其中纯电产品100度电池，续航达600km以上；纯电增程产品，总续驶里程达到900km以上。

不仅如此，针对目前国内皮卡市场的越野、玩乐、以及多用途属性，P4平台将搭载智能四驱、前后电控差速锁、氮气减震、全地形轮胎、涉水喉等配置，拖挂水平在3.5吨以上，并有山地、泥地、雪地、沙漠等多种驾驶模式。

内饰和配置层面，搭载12.3寸液晶仪表+14.6寸智能中控大屏、与腾讯深度合作，定制化开发TIA4.0汽车生态，还将会配备L2.5级智能驾驶系统，含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道保持、交通标志识别、交通拥堵辅助、上坡辅助、陡坡缓降等功能。

安全性层面，按照C-NCAP五星要求开发，高强度笼型车、高强度钢制车架、全车配备六安全气囊、前后排预紧限力安全带，转向管柱为压溃式结构设计，并具有行人保护及防撞装置，博世最新ESP及四轮盘刹系统。

在舒适性层面，P4产品经过高标准的NVH优化调教，全车座舱静音设计，采用EVA+吸音棉材质，整车隔音品质提升15%；在驾乘坐姿上，进行人机工程优化设计，其中肩部空间扩大150mm，前排靠背角优化至24°，后排靠背角增大至27°，后排过道间距宽阔。

最后，福田皮卡还将进一步提升客户体验，从客户触达、客户生态、客户互动、客户共创及皮卡生活APP五个方面进行打造。其中，客户共创将会联合行业大咖、改装企业，结合不同场景客户个性化需求，持续进行产品共创定制。