MPV发展低档化 技术升级取代价格竞争
源自:网上车市 任东旺
2005年1-7月份全国多功能乘用车(MPV)多功能乘用车累计产销9.12万辆和8.49万辆,同比增长28.38%和33.03%,远远高于乘用车增长平均水平。瑞风、奥德赛、GL8、风行和普力马五个品牌车型的销量位居市场前五名,共占据了同期MPV市场73.89%的份额,这五个品牌的市场份额遥遥领先于其他品牌。虽然MPV市场有较大的增长,但别克GL8系列车型销量同比降低27.2%,降幅较大,也是五个品牌中唯一一种出现降低的车型。
从前7个月的市场表现来看,瑞风整体表现良好,以较大优势占据了市场销量第一位。另一个市场表现比较抢眼的车型是奥德赛,随着新奥德赛3月份的正式投产上市,增长势头比较迅猛,6、7月份的单月销量已经超过瑞风位居市场第一,从发展势头来看,很可能摘取下半年MPV市场销售桂冠。
根据网上车市的监测结果分析,前7个月国产MPV价格指数出现小幅震荡,价格指数最高点出现在2月份,比年初上升了1.25%,最低点出现在5月份,比年初下降了1.18%。7月份和年初相比,价格指数基本持平,这说明前7月份我国MPV价格表现稳定,没有出现较为明显的价格波动。具体表现见下图:
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