召回那点事儿 细数上周各大品牌回炉车型

 广汽丰田 汉兰达

随着汽车行业的不断壮大,汽车保有量也开始迅速攀升。不过,由于汽车的产量过高,生产节奏过快,很多车型在售出后都会出现一些质量问题。召回这个词对广大消费者来说,已经不再是一个陌生的概念。与其如此为了产量而产车,不如把好质量关,既可以不给消费者带来麻烦,对厂家来说也是一种无形的宣传。

由上表可见,上周召回的车型主要为进口品牌车型,召回数量最高的丰田汽车本次由于制动系统问题召回的数量达到166万之多,以及一汽丰田旗下的皇冠和锐志两款车型的召回数量也达到了19万辆。

丰田全球再度召回166万辆

广汽丰田 汉兰达

在美国,丰田品牌预计召回74万辆车,范围包括了2000年至2006年生产的丰田Avalon,2004年至2006年产的广汽丰田 汉兰达

丰田在美国销售的汽车制动系统会说使用一种含有聚合物的添加剂。含有该聚合物的添加剂被用作制动系统某些部件的润滑剂。如果在车辆维修,制动液使用不包含这种聚合物或含油量较少,内部橡胶密封在制动主缸活塞末端(制动主缸杯)的一部分就会可能变得干燥,可能会使活塞运动不顺畅。如果发生这种情况,制动液会出现少量流入制动助力器中制动主缸的情况,从而在行制动警告灯闪烁。刺客,车辆若不及时补充总泵制动液储液,驱动程序将开始影响到海绵或软制动踏板使用感觉,制动性能也随之逐渐下降。

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