法式品牌的车型都极具浪漫的风情，但概念车方面则充斥着时尚与前卫。在2010年广州车展上我们见到了世博会法国馆当中的这款概念车——雪铁龙Metropolis概念车，同时这款车也代表着雪铁龙下一步的品牌设计方向，今天就让我们一同更近距离的欣赏这款新车带来的视觉感吧。

Metropolis概念车的外观第一眼看上去像是C5的加大版，但细微之处却有太多不同，超大的车身尺寸已超过宝马7系，绝对算的上是豪华旗舰车型了。虽然雪铁龙官方对前进气格栅的形容是风筝造型，但我个人感觉更像是武士的胸甲整体华丽宽敞的外观设计与泛着珍珠般光泽的外表形成了鲜明的对比。突出了这款车与众不同的高雅以及独具匠心的设计，而保险杠最下端的前唇凸显其运动性。车身两侧的前灯造型细长犀利，所有光源均采用了LED灯泡，时尚前卫。

雪铁龙Metropolis概念车全车身都应用了大量铬合金作为装饰，因为银色一向是代表着未来。车身侧面线条简洁流畅，顶部的平整伸展保证了后排乘客的空间。另外这款车的侧窗采用了折叠的设计，但是今天我们并没有看到实际的操作演示，看来我们只能幻想一下了。猫耳朵造型的后视镜短小精干，但是对于这样一辆大车来说，今后量产开在路上视野必然不好。

   

车身翼子板处的出风口并不稀奇，我们在酷派、STI、EVO身上都可以找到，只是形状不一而已，一般来说这个设计的作用是为了降低发动机温度、降低刹车盘温度或是纯粹为了美观。不过车身上值得一提的是门把手的设计，看了大半天，我也不清楚这个是用手去开的，还是用遥控器开启的，总之科技感很高。是车就会有它独有的身份标识，而不同以往的是Metropolis概念车的铭牌在宽大的C柱位置上，通过相连的LED装饰灯相连，为车身侧面增色了不少。

我相信没有一个人会拒绝大尺寸轮毂所带来的诱惑，因为它会为整车带来不一般的视觉冲击力，不管作为概念车还是豪华级车，大号轮毂是非常必要的。而Metropolis概念车装配的21寸旋风式轮毂，加上米其林265\35 R21轮胎一定能给你带来不小的虚荣心。该车还配备了四驱系统，另驾驶更有乐趣的同时安全性也进一步提升。

   

通过轮毂我们可以看到大六活塞鲍鱼卡钳，可能很多朋友看到这里最想知道该车的动力配置，而在今天雪铁龙并没有让我们亲眼见到这款车的引擎，而只是给出了官方动力配置。Metropolis概念车采用的是油电混合动力，发动机部分采用了2.0升V6发动机，电力部分则是采用了可充电式40千瓦的电机，两部动力装置可随车速自动切换，并可选择全电模式驱动，两种发动机在同时作用下最大功率可达345千瓦，扭矩达430牛米。但在二氧化碳排放上要比一款普通的V8 4.0发动机减少4\5，油耗大约在2.6升左右，相当不可思议。与发动机所搭配的是一款7速双离合电控变速箱，与大众奥迪的DSG在工作原理上相近，可以保证在换挡时减少动力的损失，并且顿挫感及其小。

Metropolis概念车的后车窗采用了C5的凹陷式设计理念，增加了后部的流线感。而可升降的暗藏式尾翼则采用了C6车型的元素，尾翼后方的高位刹车灯同样采用了细长的LED光源，夜间看上去更加炫目。车辆尾灯采用条状飞旋标式设计，并由层状结构组成，增加了车尾的力量感，并与车头完美相呼应。与现款的宝马7尾灯内部构造基本一致。排气的设计则是追求时尚与运动的元素，增加了尾部整体视觉感。