当今，随着皮卡解禁政策的逐步落实，我国很多汽车消费者都将目光转向了可一车多用的皮卡车型上。与此同时，我国也有越来越多的企业也进入了皮卡行业，力争在皮卡市场分得一杯羹。截至目前，国内皮卡车型车款已达到空前的丰富程度。

据皮卡车市统计，目前国内主流皮卡企业共有19家，生产车型多达46款，在售的车型有43款，帅铃T8、风骏7和锐骐6三款皮卡将在今年下半年上市。

对于选购皮卡车型的用户来说，车身尺寸是必定要考虑的重要因素。今天这篇稿，就是让大家更加透彻的了解国内每一款车型的车身尺寸，以下表格汇总了国内46款主流皮卡车型的74种车身尺寸的具体情况。小编选取了具有明显尺寸特征的车型给大家介绍。

江铃汽车旗下有宝典、全新域虎和经典域虎三款车型，其中宝典和经典域虎具有标轴和长轴车型，全新域虎只有一种车身尺寸。经典域虎长轴车型拥有5765mm的车身长度，为我国国产皮卡车身尺寸长度之最。

骐铃皮卡车型尺寸最为丰富，包含五款车型，每一款车均有长/短轴，共有10种车身尺寸。其中，骐铃T100单排座皮卡长达2700mm的货箱长度为目前国内在售皮卡车型货箱长度之最。

黄海汽车目前在售皮卡共有四款，该四款车型均无长、短轴之分，但轴距均在中上等水平。黄海N3皮卡在车身宽度上以1950mm的数据位居第一。

上汽大通T60具有长轴和短轴车型，与众不同的是，该车还分为低底盘和高底盘之分，因此车辆通过性有不同的表现。

卡威汽车旗下有两款皮卡车型，分别是K1和K150GT游骑兵，这两款车型车身尺寸相当，高达1890mm的车身高度创目前我国国产皮卡车型高度记录。

郑州日产旗下有三款皮卡，锐骐2018款含标箱和长箱车型，纳瓦拉仅有一种车身尺寸。另外，锐骐6将于今年下半年上市。

长城汽车将于下半年正式推出风骏7，但其车身尺寸和风骏5为同一水平，并不是很突出。

中兴汽车旗下有四款皮卡，其中中高端车型大领主大双排皮卡凭借3513mm的轴距创国产皮卡轴距长度之最。

江淮帅铃T6今年推出了一款可定制的平底货箱皮卡，基于原版车进行改造，平底货箱结构进一步提升了该车货箱的利用价值，其承载量将比同货箱尺寸车型更高。此外，江淮帅铃T8全新皮卡将于今年下半年上市。

在进口皮卡车型中，福特Ranger Wildtrak是今年新引进国内的，车身尺寸和我国常规皮卡车型在一个档次，不过其在车辆的舒适性、操控稳定性方面更有优势。

看完以上表格和内容，很多人的心中该有一把尺子了。随着我国皮卡车型的进一步升级，“更长、更宽、更高”的设计理念必将应用在新兴皮卡车型中，各种豪华宽体大皮卡还将不断涌现。届时，用户将有更多购车选择，可拥有更为舒适的驾乘空间。