今天车史沉钩栏目将为大家展示一款曾经在皮卡车坛引起轰动的车型，而且至今该车的设计和理念都在影响着现在的皮卡行业。

这款车就是日产Alpha-T！

首先这个名字就是有着深刻含义的，Alpha——“α”这个符号大家不陌生，它是希腊语的第一个字母，所以至今都以这个字母表示“第一、首位”的意思。而“T”则是Titan的缩写，也就是现在在售的泰坦车型。所以Alpha-T也就是第一代泰坦的意思。

可以说这辆车给未来的泰坦车型提供了灵感和设计基础。其实，从车头就可以看出这款概念车对后来的第一代泰坦影响有多大。

第一代泰坦A60

该车在2001年北美国际车展（NAIAS）上首次亮相，当时卡洛斯戈恩利用这款概念车宣布日产将为北美市场研发设计全尺寸皮卡产品。

在笔者看来，该车在设计和实用性方面开辟了新天地。

一个是后货箱，现在咱们好像觉得GMC的MultiPro后货箱门设计很人性化、或者说多高端似的，其实Alpha-T早就在货箱上做文章了。其后货箱打开可以直接放到地面，可以当做踏板使用，而且货箱底可以抽屉式伸缩延展储物空间。

GMC后尾门

Alpha-T后尾门

二是车门，该车采用对开式车门，劳斯莱斯同款，虽然没有那把价值10万的雨伞。

该车门大大增加上下车的便利性，其实这项设计完全可以应用到现在的皮卡车型上，完美解决一些皮卡后排车门开度小，上下车不方便的问题。

动力上，日产Alpha-T概念车搭载一台300马力的4.5升V8汽油发动机，匹配一台4速自动变速箱和四驱系统。

我可以非常肯定地说，日产Alpha-T概念车上的前瞻性设计思维对后来的皮卡产品有很大的影响。