解禁/国六双机遇 山东济南皮卡销量解析 未来将有这些影响

2019年6月19日,皮卡行业迎来一份“大礼”。时隔半年之后,山东省省会济南市皮卡全面解禁。这对全国范围内整个皮卡行业政策进展工作是具有标杆性意义的。

山东济南皮卡销量分析 解禁后这些品牌将受益-图1

山东市近年来的销量是有较大增幅的,今年1-5月份,山东省整体皮卡实销在国内31省区中占据第六位,具有迈进我国皮卡大省范围的趋势。今年1-5月山东省皮卡实销8756台,同比增长22.58%,增长幅度罕见,同时这也说明了山东省皮卡行业是具有较大爆发力的。

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山东省17所城市中,作为省会的济南市,其皮卡销量并非突出。2019年1-5月,济南市皮卡实销705台,在全省排位第六,占据整个山东皮卡市场份额8.04%。

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我国三大老牌皮卡企业—长城皮卡、江铃汽车、江西五十铃是济南市皮卡销量的重要来源。其中,长城皮卡销量最佳,在济南皮卡市场占据36.2%的份额,风骏5是最为畅销的车款,风骏7销量也逐月提升。江西五十铃瑞迈、江铃宝典等经济型皮卡较受欢迎,高端皮卡销量差强人意。

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济南市是山东省的省会城市,在人口、经济、旅游等方面的发展较为迅速。皮卡解禁后,在济南或将掀起一阵“皮卡生活风”。这就给高端皮卡车型带来重要的发展机遇。

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目前,济南市很少有人购买13万以上的高端皮卡,而皮卡解禁后,济南市将进一步打开高端市场,而具有乘用化的长城风骏7、郑州日产纳瓦拉、上汽大通T60、江西五十铃D-MAX、域虎7等车型则将成为高端皮卡市场中的竞争成员。

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7月份起,山东省也将正式切换国六,而长城皮卡手中早已握紧了具有超高性价比的风骏7国六皮卡这张“王牌”,面对“双机遇”,长城皮卡的势头会更加强劲!

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同样已经推出国六车型的还有上汽大通,上汽大通T70国六版于本月初正式上市。大通T70定位高端,是人们体验皮卡生活的绝佳选择之一。目前,上汽大通在山东还未完全融入市场,销量较低,但正因此,在面对如此机会的情况下,才更有发展空间。

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因国六即将实施,那么近十天的时间内,国五皮卡竞争也将进入如火如荼的阶段。本月皮卡销量还可以再有进一步的冲刺,而在价格、车辆质量等方面具有优势的国五皮卡则同样具有销量猛增的机会。

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总结:济南市是环渤海地区南翼的中心城市,山东省的政治、文化、教育、交通和科技中心。身为省会以及政治、经济中心,济南近几年的经济发展也蛮不错,但是相比起青岛还是很不足,而这也足以见得济南的潜力。皮卡解禁是众多用户心之所向,皮卡因具有多用途性广受普通家庭欢迎,其潜在用户也是数之不尽,该政策实施后,也将会带动济南市皮卡行业的发展,同时提升济南市汽车经济发展。

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