专访刘宗信:生活用的皮卡将会成为趋势潮流

成都车展期间,福特F-150 LTD正式在国内上市,并公布了官方售价,为57.28万元。新闻发布会后,皮卡车市受邀采访了福特汽车大中华区市场及销售副总裁刘宗信,并解答笔者的一些疑问。

专访刘宗信生活用的皮卡车将会成为趋势潮流-图1

皮卡车市:现在国内皮卡销售有很多的渠道,不仅是官方渠道,还包括平行进口渠道。像福特F-150 LTD在美国的竞争对手Ram长角号、GMC Denali以及福特自家的国王牧场等等,这些车都可以通过平行进口渠道购买,价格其实也更低。想问问您,这款车到国内之后,如何面对多渠道的分流,包括面对其他竞品的竞争?

刘宗信:我们不反对平行进口渠道。竞争越多,消费者能够享受更好的服务、更优惠的价格,对消费者而言是好事。

第一,对于从官方渠道售出的福特进口车,我们会提供完整的售后服务,涵盖所有的零部件维修等,这不是其他销售渠道能够提供的。第二,国内已经开始实施国六排放标准,现在我们引进的F-150猛禽和Mustang车型,均符合更严格的“国六B”排放标准。我相信这对于平行进口商会是一个较大的挑战。从福特官方渠道购入进口车,不仅将享受到全套的品牌、品质、服务的保障,更重要的是绝对能够符合国内所有的环保法规、油耗法规,这是我们提供给消费者的郑重承诺。此外,我们的价格也非常有吸引力,在国外F-150LTD的价格要比猛禽贵,但这次我们在中国市场发布的价格57.28万元,基本上和猛禽持平。

皮卡车市:福特F-150 LTD引进后将和福特Ranger和猛禽形成一个基础的皮卡产品线,未来还会继续完善福特皮卡谱系么?比如国内皮卡车迷最期待的福特Ranger猛禽车型。

刘宗信:福特在全球皮卡领域,包括SUV,某个程度上是处于先锋地位。我们也正在研究未来的产品怎样能够让福特品牌的美式先锋精神发挥到极致。所以只要中国消费者有这样的需求,我们都在不断研究引入新产品的可能性。中国的汽车市场越来越多元化,包括皮卡进城解禁后,真正生活用的皮卡车将会成为趋势潮流,我们也希望可以在趋势潮流当中扮演重要的角色。

专访刘宗信生活用的皮卡车将会成为趋势潮流-图2

中国皮卡市场目前存在哪些机会?未来是否存在将皮卡车型本地化这样的可能性?

刘宗信:这样的可能性是存在的,我们内部还在研究。福特全球在皮卡上面是非常强悍的。我们希望能够结合福特全球优势,更好地服务中国市场。

皮卡在中国将会从现在的工作用途为主的低价耐用性的皮卡市场,升级到生活用途为主的高端皮卡市场,这是一个新的“蓝海”。我们也在深入研究中国消费者的需求,希望能够推出真正符合中国市场需求的产品。

专访刘宗信生活用的皮卡车将会成为趋势潮流-图3

我们目前引入的福特进口车都是具有传奇性和代表性,代表了福特锐意进取、不断创新的先锋精神,完美诠释了“Built Ford Tough”所代表的品牌内涵———每一台福特皮卡都强悍硬朗,性能出众,全面满足甚至超越消费者期待。Mustang在所属细分市场中市场份额达到40%到50%。F-150则是超过了52%。福特进口车旨在引入最具竞争力,最原汁原味的进口产品进入中国销售,这将与我们合资公司的业务形成一个良性的互补,共同为中国消费者提供独具个性的卓越新车型。

福特引进LTD的目的是什么?

刘宗信:我们发现国内消费者开始对高性能豪华皮卡有所需求,于是引入F-150全系车型中顶级豪华车型——全地形头等舱福特F-150 LTD。

猛禽和F-150 LTD的车主人群有所不同。猛禽的消费者相对年轻是真正的“硬核玩家”,我们推出F-150 LTD是希望吸引一群新的消费者。这些新的消费者相对猛禽的消费者年纪大一些,但是拥有财务自由,真正懂得享受人生,他们不仅希望这个车可以用于越野,还希望有这些豪华的配置。

专访刘宗信生活用的皮卡车将会成为趋势潮流-图4

这两年来,福特皮卡一直深受国内消费者的喜爱,市场反响火爆,从中我们也看到了皮卡细分市场发展的机遇,所以引入了全地形头等舱福特F-150 LTD。同时,作为“更福特,更中国”重要组成部分,我们也将继续为中国消费者提供更多性能强悍、时尚个性的高端皮卡产品以满足多元个性需求。

福特在电动车的战役想要怎么打

刘宗信:提出“福特中国2.0”计划时,我们承诺将在未来三年内会推出超30款车型,其中多款为新能源车型。在过去这段时间,福特品牌已经推出了五款新车,包括新锐界、新金牛座、福克斯Active、领界EV,还有今天的F-150 LTD。我们正在朝着目标一步步推进。

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领界EV是福特为中国市场打造的首款纯电动SUV,今天稍晚在林肯展台也发布了全新飞行家Aviator插电式混合动力车型。在不久的将来,我们将推出一款基于福特Mustang为设计灵感的全球纯电动SUV车型,我们会以全新思维和灵活战略应对不断变化的新能源车市场。

福特在特殊时期最想传递给中国市场的信息

刘宗信:在调研中,我们了解到消费者并没有对福特品牌失去信心。我们当前需要让消费者了解到福特品牌正在进行着改变,这也是我的团队所主导的。加上今天发布的F-150 LTD,从提出“福特中国2.0”战略以来,我们已经发布了五款新车,表明福特中国正以“中国速度”推进和壮大产品阵容。

中国的市场环境已经非常不一样了,市场也在以更快的速度发展,这就需要我们在中国有一个非常清晰的品牌定位。现在,中国团队在每一方面都进行着非常快速的工作,以更快的速度解决问题,从产品更新到智能科技应用,从技术创新到战略合作,福特中国正在全力加速,除了产品力的提升,我们也正在逐步提升渠道力,希望能够打造一个长久经营、获利的经销商渠道。如果这几个力都能够提升,相信品牌的振兴不是问题。

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我个人就是抱着这样的信心回来的,此前我在福特品牌待了27年,中间离开过一段时间。重新回到福特还只有4到5个月,但是我对福特品牌很有信心,对渠道、产品很有信心,相信福特一定能够做得更好,也希望大家将我们的信心带给中国的消费者、把全地形头等舱福特F-150 LTD介绍给中国的消费者。

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