天际ME7正式下线 预售36.68万元明年一季度交付

12月28日,天际ME7在位于浙江绍兴的工厂正式下线,并将于明年第一季度正式交付。天际ME7在今年上海车展上开启预售,新车共推出2款配置车型,补贴前售价分别为36.68、38.18万元。ME7定位为中型SUV,NEDC工况下综合续航里程为500km,未来将与蔚来ES6、广汽新能源Aion LX、比亚迪唐EV等车型展开竞争。

天际ME7正式下线 预售36.68万元明年一季度交付-图1

天际ME7正式下线 预售36.68万元明年一季度交付-图2配图为天际汽车董事长兼CEO 张海亮

天际ME7正式下线 预售36.68万元明年一季度交付-图3

天际ME7正式下线 预售36.68万元明年一季度交付-图2

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天际ME7正式下线 预售36.68万元明年一季度交付-图4

天际ME7正式下线 预售36.68万元明年一季度交付-图5

外观方面,天际ME7采用了“先锋重构美学”设计语言,车身运用大量横线元素,与品牌LOGO相呼应。ME7前脸贯穿式日行灯与LED大灯相连,保险杠中央配有ACC自适应巡航毫米波雷达。新车侧面看上去重心很低,营造出不错的运动感,配有21英寸双色轮毂。车尾造型较为圆润,贯穿式造型灯组中央为品牌英文标识。

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天际ME7正式下线 预售36.68万元明年一季度交付-图7

天际ME7全系标配同级唯一的5+X屏内饰,其中“5”是指12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控触屏、12.3英寸副驾驶和两个12.8英寸后排高清娱乐屏;“X”是指手机互联或扩展功能,车内人员最多可同时让4部移动终端(如手机、ipod)与智能车机相连接,这一点对于逐渐成为消费主力的年轻人来说有着不小的吸引力。基于iMA智能数字化架构打造的ME7,集成了网络架构、硬件、驱动层、应用层,可以实现智能驾驶、AI生活助手、语音控制等多种应用场景。

天际ME7正式下线 预售36.68万元明年一季度交付-图1

天际ME7正式下线 预售36.68万元明年一季度交付-图2

车身尺寸方面,天际ME7尽管优势并不明显,不过车内依然拥有不错的乘坐空间。动力方面,天际ME7搭载由博世提供的永磁同步电机,最大功率为170kW,最大扭矩为330N.m,百公里加速时间为8.5秒。双电机版本车型,最大功率为320kW,最大扭矩为640N.m,百公里加速仅需4.9秒。电池方面,新车搭载77kWh的锂电池组,NEDC综合续航里程为500km。

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