根据第328期工信部新车公告，万众瞩目的长城炮越野皮卡终于通过了新车公告，共有三款车型，均满足国六排放标准。

长城炮越野皮卡的柴油车型车身尺寸为（mm）：长：5437、宽：1958、高：1893/1918，货箱尺寸为（mm）：长：1520、宽：1520、高：538，轴距为（mm）：3230，总质量为(kg)：3025，整备质量(kg)：2220/2315，额定载质量为(kg)：385/480。

汽油车型车身尺寸为（mm）：长：5437、宽：1958、高：1893/1918，货箱尺寸为（mm）：长：1520、宽：1520、高：538，轴距为（mm）：3230，总质量为(kg)：2955，整备质量(kg)：2150/2220/2240，额定载质量为(kg)：390/410/480。

长城炮越野皮卡标配了博世9.0版ESP，可选装前保险杠、前绞盘、有摄像头功能后视镜、集沙杯(此时车高为1918mm)、天窗、行李架、防滚架、电连接器、牵引连接装置接口(选装该接口时准拖挂车总质量为2500kg)、轮辋、成型货厢宝、前减振器及螺旋弹簧、后螺旋弹簧、后减振器、轮胎、前制动钳、后制动钳、硬质货厢盖、卷帘式货厢盖、货厢门踏板等组件。

长城炮越野皮卡搭载了长城自主研发的2.0T GW4D20M柴油发动机和2.0T GW4C20B汽油发动机，柴油发动机最大功率120kW，百公里工信部油耗为8.9/9.1L（整备质量2220kg对应油耗申报值为8.9L，整备质量2315kg对应油耗申报值为9.1L），车辆最高车速为155km/h；汽油发动机最大功率140kW，百公里工信部油耗为10.1L/10.5L，车辆最高车速为160km/h。

有意思的是此次申报的汽油车型共有两款，两车在车身尺寸、选装组件、轮胎规格、动力水平等方面均完全一致，区别在于整备质量最大值的不同和油耗的差异。鉴于长城炮越野皮卡主打越野玩乐，选装组件完全一致，且整备质量差值太小，所以不可能是两四驱差异或选装差异，因此笔者猜测两款车之间的差异为搭载了五连杆后悬和钢板弹簧后悬两种不同的悬架。

整备质量为2150/2220kg的版本产品型号为CC1032QS20B（柴油车型产品型号与此一致），和长城炮乘用皮卡四驱尊享型一样，因而这款车或为多连杆后悬版本，可能使用了自动变速箱；整备质量为2150/2240kg的产品底盘型号为CC1032QS20A，和长城炮商用皮卡四驱精英型一样，因而这款车或为钢板弹簧版本，可能使用了手动变速箱。

钢板弹簧后悬版本车型的曝光可谓是一大惊喜，满足了部分消费者对于驾乘感受更为硬朗的钢板弹簧后悬车型的需求，长城炮在设计制造之时就充分考虑了消费者的多样性。