网上车市从北京现代官方获悉，3月10日菲斯塔纯电动通过线上的形式正式发布。新车共计推出3款车型，全系综合续航里程490km，补贴后售价区间为17.38-19.88万。同时还可再享受3万元的高额购车礼遇，相比大众朗逸纯电、日产轩逸·纯电、别克微蓝和雪佛兰畅巡等合资车型，菲斯塔纯电动性价比更为突出，续航里程远超竞品，而高颜值的外观设计同样为其加分不少。

具体金融政策方面，北京现代菲斯塔纯电动推出订金翻倍政策：前5,000名用户提交1,000元订金，购车时可享受2万元的20倍抵扣。同时还可获总计价值10,000元的车辆免费保养（首任车主）及首年商业险政策（终生保养5,000元，商业险6,000元），共计价值3万元。

购车享3年免息，置换购车用户还可获得5,000元置换补贴，对于医务工作者、军人、警察等抗疫一线人员还可额外享受3,000元保障基金。此外，购车用户还可免费获得充电桩、免费移动充电、免费到店充电服务、新车免费消毒以及3年免费基础流量等服务，北京现代以实实在在的购车举措，让消费者轻松享受菲斯塔纯电动极具时尚魅力的绿色出行方式。同时菲斯塔纯电动还享受整车3年/12万公里质保，EV核心零部件8年/15万公里质保。

菲斯塔纯电动已大批量抵达北京各地经销商，销售人员表示：“目前虽为疫情特殊时期，但消费者对菲斯塔纯电动也十分关注，看车的用户也不少。目前不仅综合优惠大，再加上新能源车型免购置税，17.38万元的价格，综合优惠后的落地价约15.3万元，已接近菲斯塔燃油车型的落地价格。同时还拥有贷款10万2年免息和贷款6.7万3年免息的政策，现在购车十分合适！”

菲斯塔纯电动外观基本与燃油版车型保持一致，仅在细节上进行调整。前脸调整为封闭式的设计，并由镀铬饰条贯穿，发动机盖的肌肉线条延伸至车标下方，搭配竖型LED日行灯以及两侧导流槽，前脸整体层次丰富，十分运动。新车相比燃油版在车身长度和高度方面有所提升，并配备了全新造型的轮毂。

车尾取消了排气口并在两侧增加了导流槽，而小型后扰流板的设计也得到了保留。相较于合资竞品的“油改电”车型，菲斯塔纯电动最大程度保留甚至增加了燃油版车型的运动元素，极具攻击性的前脸和溜背式身型十分符合年轻消费者的审美。

内饰方面，新车延续燃油版菲斯塔的设计风格，换装电子按键式挡把，中央出风口下方优化后的按键区域，更加便于驾驶者操控。同时内饰细节部分融入了蓝色元素，以显示其新能源身份。中控屏采用了悬浮式设计，并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。

配置方面，菲斯塔纯电动搭载同级最丰富的16项ADAS智能辅助驾驶系统，并首次搭载LVDA前车出发提醒，BCA盲区防撞辅助，RCCA后方交叉防撞辅助，以及领先同级的SEW乘客安全下车提醒，DRM后方影像显示系统等科技配置。

菲斯塔纯电动所搭载的电动机最大功率135kW，峰值扭矩310N.m（大众2.0T为137kW/320N.m），0~50km/h加速时间3.5s，最高车速165km/h。电池配备的是三元锂动力电池组，能量密度达到141.4Wh/kg，容量为56.5kWh，工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，综合续航里程为490km，新车将比燃油版车型每公里成本节省85%。

在低电量的条件下，菲斯塔纯电动充电12分钟可行驶100km，电量30%-80%快充仅需40分钟。此外，新车还拥有四种驾驶模式和再生制动能量回收系统。悬架方面，新车采用的是麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架的组合。

当前在市场驱动和价值选择之下，消费者对于绿色出行体验的需求阈值越来越高。菲斯塔纯电动以运动的外观设计、490km的续航里程和合资高品质实力，将实用性和运动个性融合，十分符合年轻消费者的审美和日常使用需求。菲斯塔纯电动作为北京现代2020年的开局之作，将重塑当下合资纯电A级轿车形象，并有望成为合资纯电A级轿车标杆。