看巴黎时装周模特走秀 品一汽马自达CX-4轿跑SUV设计风潮_导购信息-网上车市

看巴黎时装周模特走秀 品一汽马自达CX-4轿跑SUV设计风潮

2020秋冬巴黎时装周刚刚于上月闭幕,作为四大时装周之一,每一届的巴黎时装周都是时尚与潮流的聚集地,也预示着未来一年或是几年的流行趋势。在今年的时装周上,Louis Vuitton、Chanel、Saint Laurent、Yohji Yamamoto、hermes等一众品牌,纷纷展示着最新一季的作品,包括时装、首饰、鞋帽、箱包等。可以说,每一件作品都是别出心裁,极具品牌代表性,并且风格各异,具有独特的味道,未来它们也将引领各自领域的新风潮。

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有人说,四大时装周各具特色,纽约时装周展示商业、伦敦时装周展示胆色、米兰时装周展示技艺,巴黎时装周展示梦想,这是相当准确的概括。不过我想说,它们还有一个共同特点,那就是时尚坐标的引领,为今后的服装行业发展订立新的路线。那么回归本篇文章的另一主题,汽车是否也有这样的坐标引领呢?答案显然是肯定的。

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在汽车造型发展史上,主要的进化方向分为6个阶段,分别为马车造型、箱型、甲壳虫流线型、船型、鱼型及楔型。可以说,这6种车型风格设计各具特点,即便最早期的马车造型拿到今天,依然是潮流的代名词。不过由于风阻系数、安全法规等要求,它们之中的大多数已经渐渐告别了公众视野。取而代之的“新时尚派”则被轿跑SUV重新定义。

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在大量的轿跑SUV中,笔者认为大致可分为以下三类,一类是完全基于轿车底盘打造,拔高的车身更多是为了提高通过性,也给消费提供更多选择;一类是纯正的力量型选手,如宝马X6、奔驰GLE COUPE等,魁梧的身姿加之富有肌肉感的线条,营造出强有力的视觉冲击力。最后一类,则是以兰博基尼Urus、一汽马自达CX-4为代表的“纯粹型”轿跑SUV,它们从0基础开始打造,更加强调车身比例与整车的优雅姿态。

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通过一汽马自达CX-4和兰博基尼Urus的车身对比,我们不难发现它们采用了相同的设计思路,包括相比传统SUV更加低矮的车身,宽车门、窄车窗、大车轮以及溜背式的顶棚等,这些无疑不再强调着运动属性。

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另外,从车身线条来看,一汽马自达CX-4和兰博基尼Urus轮眉连线的位置也远高于车身中线。这样一来,车身侧面的视觉重心将会向下偏移,看起来更具运动感。而这样的设计手法多来自于传统跑车,视觉效果突出。

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不仅如此,一汽马自达CX-4在光影折学上的运用也达到了极致,通过特征曲面变化所带来的光影转换,强化了前后轮拱隆起时的肌肉感,并进一步凝练出车型的精致与紧绷,看起来犹如一件艺术品。

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魂动理念设计的前脸,搭配上骨质性感的身姿,宛如猎豹般蓄势待发,并且为了保持全系车型的优雅姿态,一汽马自达CX-4的全部车型均标配了LED大灯,以保持一致性以及最佳的感官体验。

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作为一款为美而生的轿跑SUV,一汽马自达CX-4的尾部也遵循了“极简之美”的设计思路,除性感的小尾翼外,饱满的造型以及贯穿两侧尾灯的镀铬饰条都尽显设计功底。不仅如此,环绕车型一周的黑色护板也在一定程度上加强了新车的野性气质。

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说到内饰部分,简洁的构造+高品位感是一汽马自达CX-4留给所有人的印象。特别是全新的勃艮第红配色,在不失整体质感的同时,还增加了激情的格调,令人眼前一亮,也感受到了更多生命的活力。而以上种种,都是全新CX-4最美轿跑SUV与生俱来的特质。

写在最后:细数起来,一汽马自达CX-4的推出时间相比兰博基尼Urus还要更早,说它引领这一细分市场的设计潮流,绝对是名副其实。不仅如此,一汽马自达CX-4也是同级别最畅销的轿跑SUV,累计销量已经超过20万辆,并且保值率与口碑也均居于同级领先,相信若评选迄今为止最成功的轿跑SUV非它莫属。(扫描二维码,查看更多信息)

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马自达CX-4
马自达CX-4 网友评分 : 4.93
参考价 : 14.88万起

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级别: SUV
综合平均油耗: 6.6L
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