自古英雄难过美人关，谁知今日亲如手足的一对朋友居然为了一辆车险些闹翻，原本轻松愉悦的郊游之旅，竟成为两种不同生活方式和思想观念的激烈碰撞。小李所选的座驾是豪华中型SUV代表之一奥迪Q5L，而小王选择了最近购买的长城炮乘用皮卡。开惯了豪车的小李对好朋友开货车自驾游的行为非常不理解，甚至觉得小王犯了傻才会买一辆不能进城的货车。

“皮卡要是比SUV舒适，我卖了奥迪买一台！”

眼见自己最要好的朋友开个货车，小李直接没好气的说：“我有生之年第一次看到有人开货车野营，你这车要是能比SUV舒服，我立马卖了奥迪买一台！”其实不止他一人轻视皮卡，在我们绝大多数人的固有印象中，皮卡就是没法和高档SUV相提并论。任凭小王如何介绍长城炮，小李都只回答同样的一句话，“不信！咱们路上见真章！”。

随着一行人驶上高速，长城炮率先展现了出色的动力性，2.0T汽油发动机好似一匹上等良马，迸发出了蓬勃的动力，140kW的最大功率和360N·m的峰值扭矩虽然在数值上不如奥迪Q5L，但同样可以做到在路上快速驰骋，匹配的采埃孚8AT变速箱相当顺滑，多种驾驶模式切换提供了良好的驾驶感，小李多次试图甩掉小王未果，反倒被长城炮先人一步抵达了服务区。

提前到达服务区的小王毫不吝啬的表示了自己的喜悦，心有不甘的小李提议试驾体验一番，非得找出长城炮的劣势。结果这次体验让他的看法产生了极大的动摇，长城炮的油门调教、底盘悬挂系统等方面兼备运动与沉稳，比大众沉稳棉质的驾驶质感还要更好，这让小李感到非常新奇。

同是汽车爱好者的小李索性找机会趴在车底对比两款车的底盘，他发现长城炮使用了霸道同款多连杆后悬，和自己印象中的皮卡车型完全不一样，搭配高档车级别的真皮座椅、宝马同款8AT变速箱等配置，极大减轻了行驶中的顿挫感。并且长城炮拥有L2级别的自动驾驶技术、ACC自适应巡航、12雷达探头、最新一代9.3版本ESP等多项高档功能配置，甚至比自己的奥迪Q5L还要出色，这不禁让小李心生嫉妒，自己花了40万买的豪车居然还不如一个国产货车。

40万的豪车竟变成厢式货车，真惨！

到达目的后，当小李打开后备箱，映入众人眼帘的是拥挤在一起的食材和工具，小李将后排座椅大幅向前调整后，后备箱才勉强才装下食材、烧烤架等物品，而折叠座椅和便携餐桌等装备则不得不放到后排座椅上，侵占了大部分乘坐空间，一台价值40万的豪华SUV差点就变成了厢式货车，并且一路上颠簸摇晃，烧烤工具来回晃动，造成的噪音令小李苦不堪言。

相比之下，驾乘长城炮的小王等人则要潇洒得多。长城炮乘用皮卡5410*1934*1886mm的车身尺寸，1520*1520*538mm的货箱尺寸提供了丰富的空间，轿车驾驶舱加货箱的设计布局模式相当实用。长城炮的货箱中整齐的装着食材、工具、帐篷等郊游装备，丝毫不需担心人与物抢空间，驾驶室内的所有人都能获得充足的空间，前排驾驶者和乘客可以将坐姿调整到最舒适的位置，后排乘客同样可以尽情撒欢，皮卡的空间利用能力跟一般家用车相比简直无敌。

幸而此次小李是独自驾车，如果需要载上亲朋好友，还要拉上许多物品，那么一行人将遭受非常痛苦的体验，旅行就变成了一场十足的“蜗居”。看到这样的场景小王说：“SUV不管多大，只要自驾游都会感到憋屈，一家人和东西挤在一起，所以我才买了长城炮，18万又不贵，现在看来这钱花的真值！”

马上订台长城炮，万能皮卡怎能不香

经历了一番体验与感慨后，一行人终于拿出精心准备的食材开始烧烤，但当他们生火时却遇到了一个难题，由于春季干燥禁止生火烧烤，因此很难找到架设烤架的位置。

正当众人犯难之际，小王盯着长城炮的货箱灵机一动，他提议将烧烤架放在长城炮展开的货箱尾门上。长城炮货箱标配货箱宝，拥有耐剐蹭、耐划伤、极易清洗的特质，将烧烤架放置在尾门上是一举两得的绝佳方法。这样既可以避免烧烤引燃枯草，也能防止烟灰、酱料落到地上造成污染，长城炮的货箱就这样摇身一变成了移动串吧。

看到长城炮还有这等“神操作”，原本对SUV保有最后一丝幻想的小李彻底折服了，借助长城炮在国产皮卡当中独有的登车梯设计，众人饶有兴致地坐在了货箱内部，尽情享受美食与春景，可谓相当惬意。小李也不得不由衷赞叹：“我从没想过货箱还能这么用，要是今天没有长城炮，咱也没法在SUV后备箱里烧烤，那估计只能打道回府。”

斜阳西下，一行人结束了踏青之旅准备返程，小王主动将垃圾等野营废弃物放在了货箱里，由于与轿厢相互分隔，垃圾不会弄脏车内空间，其异味也不会影响车内人的心情，真正做到了人、车、景色相生与共。反倒是小李感到非常为难，经过使用的烤箱内外都布满了灰尘，还散发着食物、调料混合的味道，严重影响车内的空气和整洁。望着小王和朋友们潇洒的身影，小李只得打趣自己说：“这‘货车’野营，还真是长见识！以后我也得换个长城炮，18万买这么个大玩具真不亏。”