林肯首款纯电车计划搁浅 但会推出“替代”车型

受到新冠疫情的影响,汽车厂商可不只是停产停售那么简单,这不近日就有消息爆出,林肯品牌旗下的首款纯电动车型,就由于疫情的影响决定取消推出该车的计划,这样的消息无疑让不少人感到失望,毕竟很可能作为原型车的RIVIAN R1S,不仅是外观内饰还是性能表现都非常惊艳。

林肯首款纯电车计划搁浅 但会推出替代车型-图1

RIVIAN R1S

在2019年的时候,一直就有传言说林肯会与Rivian联手打造林肯旗下的首款纯电动车型,后来林肯总裁Joy Falotico也证实了这一点。林肯品牌大家肯定非常熟悉了,而RIVIAN其实是一家美国电动车企业,目前旗下有两款车型,分别为电动皮卡R1T和SUV车型R1S。

林肯首款纯电车计划搁浅 但会推出替代车型-图2

RIVIAN R1T

其中电动皮卡R1T不仅外观非常科幻,同时动力性能以及越野性能也都非常出色,虽然车身庞大,长/宽/高达到了5475/2015/1815mm,轴距为3450mm。但R1T每一个车轮都搭载了一台独立的电机,最大功率可达147kW,四个电机的综合最大功率达588kW,这也让R1T成为了一款真真正正的四驱车型。另外,本来就有纯电动车扭矩大动力响应迅速的特点,再有了四台电机,R1T可以在3内完成0-100km/h的加速,可以说性能堪比超级跑车。

而另外的一台SUV车型R1S,就是一直被传为是林肯首台纯电动车的原型车,外观内饰等等都会基于该车进行研发。RIVIAN R1S定位为中大型7座纯电动SUV车型,外观方面与电动皮卡R1T一样采用了RIVIAN的家族式设计,所以看上去非常的有科技感,类似贯穿式的LED前大灯灯带配合上两个小尺寸格栅非常有设计感。

林肯首款纯电车计划搁浅 但会推出替代车型-图3

车身的侧面采用了平直方正的造型,长/宽/高为:5040mm/2015mm/1820mm,轴距3450mm,这样尺寸的7座SUV空间方面的表现应该还是非常实用的。

林肯首款纯电车计划搁浅 但会推出替代车型-图4

车辆的尾部造型采用了非常简约的设计,除了一条与车头相互呼应的贯穿式尾灯,再无其它细节修饰,这样的造型看起来反而非常大气。

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RIVIAN作为一家美国汽车厂商,R1S的内饰也非常富有美式豪华气息,虽然加入了全液晶仪表和中控大屏幕,但整体的氛围依旧是舒适温馨为主。

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动力方面与电动皮卡R1T保持一致,这也是该车的亮点之一,四台电机分别驱动四个轮子,使得该车也拥有非常强悍的越野性能,功率方面也与R1T一致,综合最大功率588kW,所以同样能达到3秒内破百的出色性能。

正是由于RIVIAN R1S的这些特点,人们才对林肯旗下的首款纯电动车型如此期待,不幸的是由于疫情的影响,该项目被终止了。林肯官方也证实了这个决定:鉴于当前的疫情影响,林肯和RIVIAN决定不继续开发基于RIVIAN R1S的纯电动汽车。但林肯电气化的战略保持不变,未来还是会推出其它的纯电动汽车。但是好消息是,林肯方面也表示,依旧会和RIVIAN继续合作研发其它的纯电动车型。

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