什么车型最适合家庭使用？这个问题恐怕没有人给出一个令所有人满意的答案。就在不久前，北京刚刚更新了牌照的相关政策，一个人名下只能有一个车型指标。加上最近时下流行的“摆摊儿”热，越来越多人看到了七座MPV车型的出色实用性。而在MPV车型这个体系内，类似全新GL8、大众威然和在海外已经发布确认引进国产的丰田塞纳，都无一例外的都将这个市场热度推向了顶峰。但我想向大家最推荐家庭使用的却是广汽本田奥德赛锐·混动。

前文已经介绍了MPV市场现在是新车云集，各大厂商纷纷看好这片红海市场的前景。因为在国内大中城市普遍的严重拥堵和限行限购的大背景下，二胎政策让整个家庭成员出行的人数却是有增无减。在人员增多车辆减少的情况下，MPV车型更高的空间利用率和乘员人数的优点也就被无限放大。当然也不是只要是七座MPV都适合家庭使用，我认为和轿车相似的驾驶感受和三维尺寸，更重要的是并不超出轿车和SUV太多的使用花费。环顾整个MPV市场，具备以上几点还要看起来不太像“专车”的MPV，也只有广汽本田奥德赛锐·混动莫属了。

不积跬步无以至千里，没有一个好的基础，也不能被称之为一台值得推荐给大家的车型。好开、科技含量高、高智能是我对广汽本田奥德赛锐·混动的最直观印象。第三代i-MMD系统已经在本田大多数车型上证明过自己的实力了，不但保持了混动车型省油的特点，同时动力性上也远超同类竞品。而针对“MPV车大不好开”的问题，奥德赛锐·混动堪比小型车的转弯半径和Honda SENSING安全超感，能将日常使用的便捷性和安全性兼顾的非常好。

我们时常也可以听到，“买混动车型不划算，回不了本”的论调，今天就不如摆在台面上说一说具体钱的问题。从上表可以明显的看出，奥德赛锐·混动不仅仅对比自己的汽油版本有着明显的用车成本优势，以及更好的动态驾驶体验。和同价位的其它类型/同类型的七座车型对比，它在使用费用上的优势也很明显。单单一年的燃油费用节省就在数千元以上，加之家庭用车一贯比较长的使用周期，可以用一句通俗的话来形容就是：这车开的越久，就越省钱！

最后就是MPV的根基：空间实用性了。对于空间优化大师本田来说，造一台空间利用率很高的车型并不是个难事。但广汽本田奥德赛锐·混动的可贵之处正是在于它是一款混动车型，在安放了复杂的动力单元以及电池组后。它的空间不仅仅比同类型七座竞品要好上很多，甚至与自己的兄弟版本汽油车型也几乎完全一致。您随时可以在两座/四座/七座之间自由变幻出各种的空间形式，搭配多到令人发指的储物空间让各种家庭的用车需求均得以满足。

当时在试驾广汽本田奥德赛锐·混动的时候我就曾表达，这可能是中国汽车市场历史上最适合普罗大众家庭使用的一款车型。它空间巨大、同时车型的外部尺寸并不会比雅阁更庞大。它动力强劲，却拥有小排量微型车般的油耗。它只需一个指标买车，却能从容的拉走七个成年人。加之最低22.98万元的起售价格以及广汽本田的品牌背书，用一句时下流行的网络语言来形容：OMG！买它买它！