2018年4月，江西五十铃推出了具有极佳性价比的全新铃拓皮卡，该车一经上市便以自身兼顾宜商宜家的多功能属性获得了广泛的关注。去年5月，2019款铃拓焕新上市，在内饰、配置等诸多方面进行了优化，使得这款皮卡更加符合中国皮卡兴起的家用化潮流。今年12月1日，备受期待的江西五十铃铃拓国六自动挡车型正式上市，进一步完善了国六时代江西五十铃品牌的皮卡阵容，增强市场竞争力，同时也为中国皮卡消费者提供了一个更好的购车选择。

铃拓作为江西五十铃皮卡家族中乘用化属性极强的产品，能够兼顾商用、家用等多种需求，曾斩获2019年度斩获年度最畅销柴油合资皮卡、年度最受欢迎皮卡、2019政府采购皮卡首选车型等一系列殊荣，是名副其实的明星皮卡产品。随着中国皮卡市场乘用化、高端化、智能化趋势逐渐加深，一直乘风破浪的市场黑马铃拓皮卡适时推出自动挡车型，对品牌和消费者而言都将大有裨益。

国际一流产品，乘用化水平更进一步

2019年全年，江西五十铃皮卡车系累计销量34434辆，逆势增长16%，其中铃拓作为江西五十铃家族当之无愧的明星车型，销量达10566辆，同比增长184.1%，成为行业内合资皮卡的销量先锋。2020年1-10月，江西五十铃皮卡车系累计销量29089辆，同比增长5.68%，其中铃拓1-10月总销量10549辆，同比增长36.61%，位列增速第一，持续保持着黑马态势。

铃拓之所以能够取得如此出色的成绩，与自身优秀的产品力有着必不可分的关系。铃拓作为一款基于D-MAX平台打造而来的国际化车型，和D-MAX采用共线生产方式制造，沿用了五十铃“ISUZU”车标，因此铃拓的产品力和品控能力与D-MAX处于同一水平，可以和诸多国际一流产品一较高下。经历了2019年5月的升级并进入到国六时代后，铃拓的产品力更上一层楼，不仅继承了D-MAX硬朗时尚的外观设计风格，更将实用化、高端化、乘用化、亲民化的理念再度升华。

国六铃拓自动挡车型搭载了VM2.5T柴油发动机，传动系统匹配的是法国原装进口的PPS 6AT变速箱，整套动力系统可以可实现最大功率输出110kW，最大扭矩输出360N·m。这套动力系统能够让车辆整体的舒适性进一步提升，收获激情动力的同时，也能满足车主家商两用的需要。车辆配置上拥有双安全气囊、8寸高档液晶大屏、Carlife& Carplay车机互联、倒车影像、座椅电动6向调节等一系列高端乘用化配置，大大提高安全性和舒适性。值得一提的是，铃拓自动挡皮卡全系配备电子液压助力系统，电子液压助力系统在同级别其他产品中还是比较少见的，这个细节体现了铃拓皮卡更加适合家用，用户群体更加宽泛。

升级不加价，超值性价比令消费者折服

出色的产品力为江西五十铃铃拓脱颖而出奠定了基础，超值的价格则是铃拓销量爆发的助推器。在一众新兴产品问世前，国内皮卡爱好者能够买到的高端化产品要么是以江西五十铃D-MAX为代表的合资车型，要么就是以福特F-150为代表的进口产品，这些产品整体配置水平和动力更加出色，深受越野老炮们的喜爱。但时至今日我国皮卡用户中绝大多数仍旧是以商用为主，同时兼顾乘用需要，并且不少地区尚未解禁，因此起售价较高D-MAX等产品很容易让消费者望而却步。

江西五十铃推出铃拓的目的，就是为了解决消费者对高端皮卡的广泛需求，与高端皮卡较高价格之间的矛盾。去年推出的铃拓国六手动挡车型包含长/短货箱、两/四驱在内共计8款车型，售价区间为11.18—14.38万元，升级国六后的铃拓相较国五版并没有提升售价，而是以更强悍的产品力和更诱人的价格比出现在消费者面前，以实际行动将自身产品性价比再度放大，让那些想买合资皮卡但预算又比较紧张的用户，有机会享受合资皮卡带来的驾乘感。

今年上市的铃拓自动挡车型继承了手动挡产品加量不加价的宗旨，新车售价区间为12.28-15.08万元，包含两驱/四驱、长轴/标轴、领航版/旗舰版在内共八款车型，整体售价与国五时代的铃拓自动挡车型相比甚至更便宜，在国产自动挡皮卡价格的横向对比当中也相当实惠。自动挡车型的推出使得铃拓在价格区间上实现了无缝衔接，向上良好承接了D-MAX，是事业生活兼顾的一款高性价比合资高端皮卡。

百年五十铃品牌背书加持，品质值得信赖

除了拥有出色的产品力与超值的性价比外，铃拓自动挡车型最值得称道的便是值得信赖的合资品质。皮卡车在我国属于N1类货车，国标层面对货车的标准就不高，因此很多企业在制造低价位的产品的时候，容易在看不见的地方偷工减料。而江西五十铃作为五十铃在国内的合资公司，一脉相承五十铃国际化的研发制造标准，江西五十铃的产品标准要远高于国家标准。

江西五十铃产出的皮卡，在设计阶段就会进行模拟测试，运用最新的数字技术模拟世界各地严峻的自然环境和苛刻的使用条件进行研究分析。到了开发阶段，则会把所有精力都集中在实车的反复极端测试上，并根据车辆用途进行针对性的测试。严苛的测试结束后，江西五十铃还会对产品进行拆解做进一步的质量验证，然后重复这一过程，以增强整车的耐用性和可靠性。

在制造阶段，江西五十铃则严苛遵循IMM管理体系，生产线上用大量的机械来取代人工操作，且在生产线上每一环节都要进行检测，以在线检查体系、外购件质量保证、拧紧品质管理、晨会/品质监查会品质四大基柱管理方式，实现生产全员通过自下而上持续改善达到不断提升产品质量的目标。正是这样高的研发制造标准，让江西五十铃铃拓自动挡车型拥有着行业顶尖的产品质量，而得益于五十铃品牌在国内出众的产品口碑，铃拓自动挡车型相比同价位其他车型拥有着更高的产品关注度，也更容易获得消费者信赖。

写在最后

2020年有不少新款皮卡问世，具备高关注度的产品比比皆是，江西五十铃铃拓国六自动挡车型便是其中之一，铃拓作为我国首款柴油合资国六皮卡、首款宽体长货箱合资皮卡，获得了来自消费者的信任和市场的肯定。如今铃拓国六自动挡皮卡的上市，将完善江西五十铃的皮卡产品系，进一步增强市场竞争力，同时凭借独有的“匠心品质”以及较高的性价比，为中国皮卡的发展带来新的机遇。