提起皮卡这类宜商宜家的多功能产品，除了首先浮现在脑海中的越野、拖车、自驾等多样化生活方式外，多拉快跑、致富利器也是皮卡产品的一大独特属性，正是如此，皮卡这类车型常被个体商户称为“创富工具”。而随着时代的发展，创富的形式多种多样，创富工具能为创富者带来的也不再是单一的拉货和运输职能。笔者于近日采访了一位“新时代的创富者”，就同样把皮卡当做“创富工具”，只不过他的和皮卡的创富故事还真的有点不一样。

这位创富者在垂钓圈内被称为“白条杀手”，是位垂钓高手，同时也是位全职自媒体作者，他的创富经恰恰符合自媒体时代的特征，把自己野钓的经验和趣闻制作成寓教于乐的视频短片，再通过各大视频网站分享出去，获得了大批的粉丝和拥趸，也正是“白条杀手”对垂钓自媒体这项事业的热爱和坚持，让他成为了垂钓圈颇具名气的自媒体KOL，称其为“新时代的创富者”实不为过。

新时代的创富工具——江西五十铃D-MAX

而皮卡作为“白条杀手”独特的创富工具，提供的也不再是简单的装载、拉货等职能，而是成为了这位自媒体作者复杂工作生活的最佳伴侣。既要能装载渔具、拍摄装备，还得要干湿分离，不能让气味污染到驾驶舱，更要拥有出色的性能，能伴他上山下河，探访各地的水库、湖泊。所以对于曾经拥有SUV车型的他来说，皮卡成为了他的首选，而在万千产品中，江西五十铃D-MAX则正中下怀，成为了“白条杀手”最中意的产品。

聊到“白条杀手”的爱车——江西五十铃D-MAX，“白条杀手”好像打开了自己的话匣子，对爱车的喜爱之情溢于言表。说起当时选购的这款车型，“白条杀手”首先提到的就是“干湿分离”这四个字，其实对于喜爱钓鱼的朋友都知道，满载而归后最怕的就是钓箱或者鱼护上的河水洒在车上，那种鱼腥味很久都无法散去，而江西五十铃D-MAX超大的货箱则完全满足装载各类渔具和“战利品”，同时与驾驶舱隔绝，味道和污渍都不会污染到驾驶舱，也正是如此，拍摄装备也就自然可以放置在后座上。

其次，江西五十铃D-MAX的强大性能也是“白条杀手”最为称道的地方。由于国六等一系列原因，“白条杀手”购买的是顶配版1.9T+6AT的车型，在购买之初他也有疑虑，怕1.9T的车型在动力上不能满足他的需求，但是随着购车后的日夜陪伴，1.9T+6AT的动力组合完全让他相信，这同样是一款拥有劲爆性能的车型，该车搭载的RZ4E劲蓝动力可以实现最大功率输出120kW，最大扭矩360N·m。

不仅如此，这款1.9T柴油动力还具备9项黑科技，包括依靠BOSCH高压共轨系统、小直径的曲轴曲颈设计、类金刚石喷涂活塞工艺，实现了高效燃油持久续航的能力；依托HVLA液压气门间隙调整器、耐久正时链条设计、缸体高温淬火工艺，实现了高端品质耐久可靠的性能；而EGR废气再循环系统、活塞顶部回旋曲线式设计，实现该套动力轻松实现国六排放法规的要求；除此之外VGS可变截面涡轮增压技术的应用，更是赋能车辆拥有高扭动力输出，动力响应迅捷。由于“白条杀手”需要常常出没全国各地的湖泊、水库，下道走非铺装路面就成了家常便饭，而RZ4E劲蓝动力配合上分时四驱系统，则让一切显得那么稀疏平常。

同时，在日常使用中，这套1.9T+6AT的组合，动力传递平顺、换挡响应及时、变速逻辑清晰，是展现出了高档SUV才具备的特质，其中，NHV表现极其出色，由于采用了后置正时齿轮设计。同时对发动机缸体进行了防止振动和噪音外泄处理，车辆实际驾驶过程中的静谧性相当出色，风噪、胎噪水平和家用SUV无异，几乎感受不到发动机噪音。

大品牌成就好口碑，“柴油世家”品质口口相传

在“白条杀手”买车前，他听过最多的一句话就是“钱够就买五十铃，没钱买啥都行”的戏谑调侃，不得不说D-MAX在国内市场独一档的存在，作为国内唯一的合资柴油高端皮卡，其一直是国内柴油高端皮卡的领军者，所以，在选购皮卡时，“白条杀手”甚至没有考虑其他品牌，一心就要买江西五十铃的产品，虽然价格稍高，但物有所值。

的确，五十铃作为最早进入国内的商用车品牌之一，凭借在商用车领域积累的优异口碑、以及五十铃动力曾哺育过中国商用车市场的经历，其可靠耐用的品牌形象早已根植在一代又一代皮卡车主的心中，选车就选五十铃，曾是一代又一代运输人、皮卡车主心中挥洒不掉的情愫。也正是这样深入人心的品牌形象，让所有开过江西五十铃皮卡的人都赞不绝口，“只有开过江西五十铃品牌的皮卡后，才算真正开过皮卡”正是国内市场对江西五十铃品牌和品质认可的最佳写照。

不仅是品牌，可靠耐用也是“白条杀手”只认五十铃品牌的原因。他曾多次询问身边懂车的朋友应该选购什么样的皮卡，不少开过皮卡、轻卡的朋友都告诉他，五十铃品牌就等于可靠，“除了保养，什么都不用管”是所有开过五十铃品牌车型车主口口相传的“秘密”，50万公里无大修，甚至百万公里无大修都曾是五十铃品牌流传甚广的传奇。

据“白条杀手”所知，为何江西五十铃D-MAX等产品能做的如此高的可靠性其实与品牌本身的严苛制作和测试环节有关，在制造上，江西五十铃则严苛遵循IMM管理体系，实现生产全员通过自下而上持续改善达到不断提升产品质量的目标。而在测试上，江西五十铃产出的皮卡，在设计阶段就会进行模拟测试，而到了开发阶段，则会把所有精力都集中在实车的反复极端测试上，并根据车辆用途进行针对性的测试。所以，无论是寒冷的斯堪的纳维亚、还是炎热的北非沙漠都能看到五十铃皮卡路试的身影。

也正是这样高的研发制造标准，让江西五十铃产出的皮卡拥有更高的品质，以及曾在国内皮卡市场被忽视的性能指标，比如车内空气质量、整车安全系数、耐用及可靠性等等。而且，江西五十铃工厂始终保持一个最根本的理念，为保障质量水准与全球同步，成本与品质面前，品质一直都是江西五十铃的第一选择。

在采访中结束后，“白条杀手”告诉我，他很喜欢我对他工作和生活的总结，即“新时代的创富者”，利用互联网等前沿事物，实现自我价值的最大化。同时，江西五十铃D-MAX也正是这位创富者最得意的创富工具。在我看来，时代在不断变化，创富的方式不断改变，但江西五十铃产品的出色品质却始终如一，陪伴每一位创富者的奋斗之路。