长城皮卡在国内连续23年销量第一，强大的实力业内有目共睹。当有些企业不看好国内市场的时候，只有长城皮卡关注民生、造民生车，将风骏产品做到了极致；当国内乘用化皮卡市场出现苗头，众多企业犹如饿虎扑食，纷纷推出高端产品的时候，长城皮卡推出长城炮，真正创造了乘用化皮卡的辉煌市场，且促进皮卡解禁，给整个行业带来了增量。

2019年-2020年，“长城炮”承包了皮卡行业的热搜榜。从长城炮品牌发布、到产品布局逐步完善、再到构建场景化皮卡生活、走出国门，长城皮卡正在用实力演绎着中国皮卡的速度。而经济实用型的长城风骏系列稳扎稳打，不断巩固在商用领域地位，打造名副其实的“中国民生第一车”。

是的，高端皮卡领域中，没有车型能够与长城炮相抗衡，长城炮已经开始抢占部分乘用车的市场；经济皮卡领域中，风骏5和风骏7依旧是最受欢迎的实用型皮卡。

长城皮卡就是这么强硬！

那么，为什么曾经不被国人看好的国产皮卡品牌如今竟在国内乃至全球市场中有如此大的威力？因为它在前行的道路上从未止步。

“最美逆行者”，长城皮卡销量的跳跃代表了中国皮卡的进步

2020年长城皮卡全球销量达到225,002辆，同比增长51.2%，市占率近50%，成就国内市场每卖出2台皮卡就有1台来自长城的神话。长城炮连续8个月销量过万，年销达114,878辆，稳居皮卡市场销量冠军宝座。长城炮、风骏7、风骏5包揽皮卡市场单车型销量前三名。长城皮卡已连续23年获得国内、出口销量第一，全球累计用户近190万。在2020年疫情影响的情况下，长城皮卡的表现非常强势，销量增长创造神话，是唯一一家销量连续12个月持续增长的企业，成为国内市场中“最美逆行者”。

这一年是长城皮卡的变革之年，长城炮代表了中国市场的大跨步。在2020年上半年，国家积极推动重大基建项目开工，长城风骏适合国家高速公路、机场、石油化工、高铁等项目的用车需求，抓住了市场机会，提升销量。在高端皮卡盛行的时候，长城炮打开了国内乘用化皮卡发展的大门，产品极贴合用户所需，因此长城炮不但抢占其他皮卡品牌份额，还夺食了乘用车市场，成绩有目共睹。

换句话说，2020年国内整个皮卡市场容量的扩充是长城皮卡贡献的，网络所言“主流高端皮卡”指的就是长城炮。长城皮卡用不断攀升的销量证明着自己的实力，更反映了什么才是用户真正需要的车型。

“低调造车，高调卖车”，长城皮卡的更新迭代代表了中国皮卡的进步

产品是企业提升竞争力的灵魂。长城皮卡近年来不断更新升级新产品，尤其在国六时代，长城皮卡率先推出满足市场及用户需求的国六产品，赢得广大用户的认可。此后长城皮卡打破固有产品架构，推出首个全球化皮卡品牌长城炮，引领中国皮卡开启3.0多用途乘用化时代。

长城炮包括商用、乘用、越野三大基本类别，分别代表了国内不同领域皮卡的最高水平，产品覆盖全领域皮卡车应用细分市场，满足各行各业用户的需求。在三大类车型的基础上，长城还推出电装炮、旅装炮、黑弹等车型，并且还具备救援版、拖挂版等定制化产品，是2020年推出特殊版皮卡最多的品牌，引领了行业的发展趋势，扭转了皮卡市场的格局。

长城炮能够征服市场，依靠的是其强大的性价比以及卓越的品牌价值。近年来，国内很多汽车企业抓不住市场和用户的真正所需，只做表面工作，跟风造车或者不懂得创新。而长城皮卡推出的长城炮做到了脚踏实地，同时不忘创新，每一款产品都符合车辆本身的民生工具定义，让车发挥自身应该承担的功能。长城是市场中少有的坚持深耕市场并务实造车的实干家。在10-20万元的皮卡市场中，用户没有理由不选长城炮。

2020年末，作为国内实用性皮卡的代表者长城风骏系列品质进一步升级，增添更加丰富的安全配置，提升车身整体刚性，为更多的创富者提供保障。风骏系列的升级，进一步提升了产品性价比，实力领衔10万以内的皮卡领域。

长城皮卡能够及时发现国内用户所需，抓住机会推出适应市场的产品，新产品无缝衔接，并走出国门，更能体现其研发水平。作为支柱产业，长城能够迎合国内经济发展之需，把握战略机遇，提高国内皮卡产业整体的竞争实力，实现跨越式发展，缩短与先进国家的距离。

“流量冠军却没有明星范儿”，长城皮卡品牌的提升代表了中国皮卡的进步

长城炮的出现颠覆了国内传统的皮卡市场，塑造更加高端的品牌形象。一方面长城炮让每一位用户都能体验非凡的人生，拥有更自由、更幸福的生活姿态，让皮卡真正地流行起来；另一方面，长城炮还参与各项社会任务，拥有高度的社会责任感。

在品牌塑造方面，长城炮联合户外各圈层俱乐部、改装品牌、运动品牌、公益组织等成立“长城炮联盟”，以用户为中心，构建开放、共享的皮卡生活社区，打造皮卡文化“最强生态圈”，展现皮卡的多样可能。因此，凭借长城炮出众的产品实力，长城炮一车便可以覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景，将摩托艇、自行车、冲浪、滑雪、路亚等多彩生活方式一并纳入。

自长城炮上市以来，从东海之滨到雪域高原，从繁华都市到沙漠戈壁；从摄影、骑行、攀岩、路亚，到探险、露营、游艇、房车，它陪伴近10万用户开启了全新的皮卡车生活，能够在全场景中任意切换。

在社会责任感方面，作为皮卡行业领导者，长城皮卡一直勇担社会责任，积极贡献自身的一份力。

2020年2月份，长城炮积极投入疫情防控的工作中；5月份，长城炮越野皮卡作为媒体官方工作用车，助力珠峰高程测量；此外，年中受持续强降雨影响，安徽黄山部分地区防汛应急响应升级，长城炮联合媒体迅速组建了一支“长城炮”救援车队，助力抗洪救险。长城炮不断参与各项社会任务中，与蓝天救援达成战略合作，全面参与蓝天救援的公益救援任务，助推国内民间救援体系的发展，彰显企业高度社会责任感。

坚持高品质造车、坚持高度社会责任感就是长城。长城不是一个只“闷声发大财”的企业，国家危难之时，都会看到长城的出现。捐车、抗洪、救援，长城皮卡一直在以实际行动表现着我们中国企业国家有难匹夫有责的高度社会责任感。

“腰板儿硬起来了”，海外对长城炮的高度称赞代表了中国皮卡的进步

长城皮卡的海外市场战略已经起步，长城炮连续登陆澳大利亚、智利、南非、伊拉克、约旦、沙特等皮卡市场，全面布局中东、非洲、美洲、澳洲四大地区。该车以全能皮卡文化、高端智能座驾、新兴出行体验的全新面貌出现在海外消费者面前，提升长城皮卡和中国制造的形象，对海外皮卡大本营的北美市场呈包围之势。

作为一款在智能安全、外形设计、质保期限3个方面独树一帜的新兴产品，长城炮出色的产品力也确实获得了各地媒体的积极评价，并且长城皮卡的传统形象得以重塑，其正以高超的产品力和超值的性价比征服挑剔的发达市场用户，为国产皮卡的乘用化变革浪潮正名。

当然，长城皮卡的野心不止于此。四洲六国仅仅是长城皮卡进军全球市场的开端，未来长城皮卡要与福特、丰田并肩，成为世界前三，以新的姿态和玩法引领全新的皮卡文化。

曾几何时，我们国家的产品一度不被国外看好。但是现在，以长城炮为代表的多款皮卡车已然冲出国门，让全球看到中国品牌的LOGO，向世界展示中国品牌的实力。长城炮迈向海外，亦成为国外畅销皮卡，也象征着中国皮卡的腰板儿挺直了。

此前，长城皮卡提出“1-2-3”战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标，并在全球市场与国际主流皮卡品牌正面竞争。2020年，长城皮卡实现了年销量20万的目标，开启了中国市场新元年，长城皮卡的发展映射了整个中国皮卡的发展，并引领中国皮卡行业的崛起。未来，长城皮卡仍将不忘初心，继续推动中国皮卡的高质量发展，为引领全场景皮卡生活奋战前行，进军世界前三。