奔驰品牌全新的入门级紧凑型纯电SUV EQA于今晚正式全球首发，新车基于和全新一代GLA相同的MFA2平台研发而来。在保持了和GLA相似外观轮廓的前提下，还融入了奔驰EQ家族的标志性设计元素，细节方面凸显其电动车的身份。新车将于2月4日在欧洲上市，未来也会引入国内生产，与已经国产的EQC和计划国产的EQB共同组成奔驰国产EQ家族。

由于EQA是一台纯电动车型，所以无需考虑进气的它采用了和EQC一样得全封闭式格栅，除了观感更佳之外也可有效降低风阻系数。大灯与格栅很好地融合在了一体，看起来比同平台的GLA要更加精致一些。横贯式的保险杠格栅，让运动感得以提升。侧面线条与GLA相差无几，但会有更加厚重的视觉感受。

内饰部分也没有和GLA有太大差异，全液晶仪表+中控触摸屏的联屏也是近些年奔驰品牌的标志性设计，不过在细部用料上还是要更考究一些，配合上氛围灯营造出了相当出色的豪华感和科技感。

动力方面，奔驰EQA 250配备了一台最大功率140kW的电机，电池容量为是66.5kWh。NEDC续航里程达到486km。在直流快充模式下，全新EQA 250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。未来还将推出续航里程接近600km的长续航版本及前后双电机的四驱版本车型。

虽然基于传统燃油车平台衍生而来的EQA在续航方面的表现不佳，但优秀的做工用料以及奔驰充满豪华感的设计才是它最大的卖点。不过随着特斯拉国产之后价格逐步走低，外加上在续航方面有着显著优势，未来国产奔驰EQ家族面临的挑战还是挺严峻的。