日前，雷克萨斯官方正式公布了1月份的销量数据，品牌旗下车型在中国地区1月份的总销量达到24269台，同比增长了86.4%。能有如此高的增幅，与2020年初疫情的影响不无关系，而随着国内疫情逐渐被控制，雷克萨斯又恢复了往常出色的市场表现。

2021年的第一个月，雷克萨斯延续了2020年下半年迅猛的销量势头，这得益于雷克萨斯多年来良好的口碑，以及丰富的产品线。从轿车到跑车、从SUV到MPV，雷克萨斯几乎涉及了所有产品领域。

雷克萨斯的混合动力车型也一直受到消费者的追捧。截止去年7月，雷克萨斯旗下的智•混动车型已经在国内市场累计卖出了30万台。从官方给出的数据来看，2021年1月，雷克萨斯旗下电气化车型的销量超过9000台，占到当月整体销量的37.3%，创下了历史新高。

虽然官方并没有发布具体每款车型的销量数据，但毫无疑问ES和RX车型依旧是雷克萨斯轿车以及SUV中最受欢迎且销量最高的车型。

定位中大型轿车的雷克萨斯ES，目前在售的有9款不同配置车型，售价区间为29.00-48.30万元。2018年完成换代的全新ES内外颜值和舒适性方面有着全面提升，并且新车还提供多种动力组合可选。选择雷克萨斯ES的消费者基本上都是因为这款车全面的产品表现以及雷克萨斯多年以来的品牌口碑。

定位中大型SUV的雷克萨斯RX，是雷克萨斯SUV当中的销量担当。目前在售的车型有11款，其中包括5款燃油版车型和6款智•混动车型，售价区间为40.50-80.10万元。以40万的价格区间来看，雷克萨斯RX的部分车型不仅是宝马X5以及奔驰GLE的劲敌，并且还能“降维打击”到宝马X3以及奔驰GLC等中型SUV车型上。

还有一款车不得不提，这便是雷克萨斯NX。作为雷克萨斯在2014年推出的全新中型SUV，雷克萨斯NX已经服役了六年有余，也到了该换代的时候。预计全新一代雷克萨斯NX将于今年年内真实发布，并有望短期内引入国内，这款车未来会帮助雷克萨斯成为豪华中型SUV领域的霸主吗？让我们拭目以待吧。