福特Ranger是有史以来最好的中型皮卡之一，在全球范围内拥有无数簇拥，作为福特皮卡家族唯一在售的中型皮卡，Ranger兼顾了实用性与玩乐性。2020年9月，福特汽车也针对Ranger推出了Tremor越野版，进一步提升了这台小猛禽的硬派实力，随后在12月又发布了F-150 Tremor。如今，福特计划为Maverick皮卡也打造一款Tremor车型，Tremor是一套越野套件，以提供大尺寸车轮和可升降Fox悬架而闻名于世。

福特Ranger Tremor越野版可以看作是FX4越野套件（售价为1295美元）的升级版，被誉为有史以来最强大的Ranger，比Ranger猛禽版更适合越野。福特为其配备了经过特殊调校的Fox 2.0单管减震器、电控可锁止的后桥差速锁、新前转向节、17英寸磁漆轮圈以及32英寸Continental General Grabber A/TX全地形轮胎，经过改造的Ranger Tremor离地间隙增加了20mm，达到246mm；前悬架行程增加到6.5英寸，而后悬架行程增加到8.1英寸；接近角（30.9度）和离去角（25.5度）也有所增加，并且新车还配备了底盘护甲，越野性能可见一斑。

F-150 Tremor作为F-150的越野版车型，外观承袭了全新F系皮卡的设计风格，车身上拥有专属名牌和设计元素，该车提升了越野性能，应用了升级版悬架和避震器，以及底盘护板。新车还换装了33英寸全地形轮胎，以及经过哑光处理的18英寸轮毂。F-150 Tremor搭载了3.5T EcoBoost V6发动机，匹配10AT变速箱，拥有分时四驱系统，具备前后差速锁。在越野技术上，F-150 Tremor采用了Trail单踏板驱动技术，使得低速加速能和刹车结合在一起，此外还增加了岩石爬行系统。