体育营销，向来是很多车企在品牌营销端进行深度布局的领域。

这主要出于两大利好点的考虑。

首先，是品牌精神与体育精神之间，本身就有契合度。品牌向上与体育拼搏，本质上具有共性。其次，体育运动本身就具有广大的受众面，车企与运动的绑定，能够找到一个大声量的传播介质。

但汽车品牌与体育之间的合作，往往需要看车企本身的势能与行业地位。越有底蕴和实力积累的品牌，越能够获得大量级的合作。

1月19日，“中国一汽&国家体育总局战略合作签约暨中国荣耀运动健儿交付红旗高级轿车仪式”在长春中国一汽总部举行。

仪式上，一汽红旗正式向11名荣耀健儿交付红旗H9轿车，并启动一汽红旗向中国冰雪荣耀健儿敬赠红旗H9的行动。同时，本次仪式上，中国一汽正式宣布与“TEAM CHINA”中国国家队签署战略合作协议，红旗品牌与国家体育总局射击射箭管理中心达成合作、成为国家射击队战略合作伙伴。

这也是继中国女排国家队、雪车国家队、钢架雪车国家队、雪橇国家队之后，红旗再一次成为国字号代表队的战略合作伙伴。对于红旗品牌来说，与国家队的系列合作，是对品牌的体育营销进行的持续加码。对于国家队来说，这也是在商业化运作上，得到的全新助力。

所以，自然就有一个问题浮现在人们面前：为什么和国家队签约的是红旗？

【真•国家队联合】

我们要先了解，到底什么是“TEAM CHINA”中国国家队？

从性质上来看，“TEAM CHINA”是指各运动项目的国家代表队与综合性运动会中国体育代表团集合而成的统一形象和称谓，整体覆盖73支运动项目的国家队。简单的理解，它是一个关于中国体育代表队的大IP。

从商业合作的角度上来理解，“TEAM CHINA”是国内体育组织最高级别的市场开发计划。仅选择少量赞助商类别进行合作，并且每个行业只选择唯一一家合作伙伴。资源等级高，且具有独家性。能够入选的企业，必然是在其领域中的领军企业。

从传播的角度来分析，“TEAM CHINA”由于覆盖了73支国家队，因此它的影响力和出现频率，是远超单一项目国家队的。同时“TEAM CHINA”本身在民众心智中，就自带归属感、认同感与自豪感，在传播量级和效果上，是难以复制的。

所以，“TEAM CHINA”在营销界中，是属于金字塔顶端级别的资源。与之合作的品牌，自然就要在本领域中也同样是顶尖的存在。而这，也正是一汽集团与红旗品牌所具有的先天优势。

论体系实力，作为“共和国长子”的一汽集团具有完备的研发、生产、产品、运营体系。

论品牌调性，红旗品牌具有几十年的品牌底蕴积累，是不折不扣的“国车”，也是自主品牌中真正的“国家队”。

论品牌形象，作为“国货之光”的新红旗品牌，此前已在全国55座城市举办一百余场向荣耀健儿交付红旗H9的活动，并且创造了4年增长63倍的销量成绩，已经在用户心里留下了一个奋进和有担当的形象。

因此，作为“国车”的红旗品牌与“TEAM CHINA”中国国家队之间的合作，实质上就是真•国家队的联合。

让我们再来看一下此次战略合作，在不同层面所具有的意义。

在品牌发展的角度，标志着红旗品牌将以本次签约为起点，以荣耀座驾的身份，在未来几年内伴随着“TEAM CHINA”中国国家队出现在各大重要体育赛事与国际赛场。不光为中国体育事业提供高价值的助力，同时也能把“国车”姿态展现在全世界。

在宏观的角度，“国车”与“国家队”的联合，首先，是代表着中国在国际视野下所呈现出的精神面貌：汽车工业是国家工业硬实力发展的镜子，体育代表队则是国民精神面貌的缩影。

其次，将会带来一个多方共赢的局面。中国一汽是吉林经济的顶梁柱，战略合作的建立，将会进一步推进中国一汽与红旗品牌的发展，进而推动吉林经济的整体发展。对于中国一汽和红旗品牌而言，与国家队紧密捆绑，本身也对品牌的进一步向上，形成了一股强大的助力。而从“TEAM CHINA”的视角来看，中国一汽与红旗品牌在底蕴上的背书，更能增加这一IP的被认可程度。

另外在传播角度，我们也应该注意到，“国车”与“国家队”的联合，其内部的共性都在于能够触发到用户内心中对于国家荣誉的认同、归属和自豪。这就能形成一股从用户内心自发的认可，能够最大程度的提升传播效果。

所以现阶段，与“国家队”签约的只能是红旗。

【布局+前景=未来】

当“国车”与“国家队”通过签约达成实质上的战略合作之后，我们同样也会产生一个新的疑问：战略合作后的未来，会是什么样？

这需要拆解成两个大的方面来分析，即红旗的布局逻辑与合作的前景预判。

首先，我们来看红旗的布局逻辑。

这其中的底层逻辑是，红旗品牌找到了品牌价值与“TEAM CHINA”之间所共有的内核价值：拼搏向上。

而拼搏向上这个共有的价值点，就为“国车”与“国家队”之间的联系，创造出了一个全新的具有跨界性质的营销想象空间。

在这个空间中，可以建立“升红旗，开红旗”这样与赛事深度绑定的品牌宣传路径；也可以通过向荣耀健儿赠车，来打造出独一无二的“高含金量红旗车友会”；更可以通过荣耀健儿与红旗H9的联合，在消费者群体中打造“同款效应”。

所以红旗的布局逻辑，就是基于“拼搏向上”这一核心价值，对品牌价值的向上再创造。

接下来，我们来对双方的合作前景做一下预判。

在前文中，我们提到过“TEAM CHINA”中国国家队在性质上属于中国体育代表队的大IP。而IP在营销端的意义就在于，它能够在产品与用户之间建立一种新的联系。

以往，消费者对于红旗品牌旗下产品的认知，通常会停留在物性之上。“国车”所具有的那种认同感与自豪感，已经扎根在用户内心之中，但仍需泛起更加有效的涟漪。而通过“TEAM CHINA”战略合作与荣耀健儿成为车主这两项举措，将会把用户对于红旗产品的认知，赋予一重感性的色彩。而这就将会是产生涟漪的那个奇点。

目前可以预见的是，随着红旗品牌与“TEAM CHINA”之间不断深入的合作，以及运动员们在国际赛场不断取得佳绩，未来荣耀健儿车主群体将进一步扩大。红旗品牌产品出现在国际赛场上的几率也将会进一步提高，进而将品牌形象进一步拉升。届时，距离红旗品牌实现“中国第一、世界著名”的品牌愿景，也将越来越近。

因此，双方战略合作之后所呈现出的未来，会是带有一种长期主义色彩的发展路径。它或许并不会在短期内形成极强的曝光量或者让销量快速飙升，却会通过在用户心中潜移默化的影响，来实现品牌形象稳健的提升。

毕竟，“国车”与“国家队”的联合，更多是肩负着国家的形象，充满活力的稳扎稳打，才是最重要的。

【总结】

当我们谈论红旗品牌的时候，其实是在谈论作为“国车”的担当。

这是一种超脱出物性的视角，“国车”身份早已让新红旗不单纯限于车的意义。更多的是要在它身上，展现出代表民族的精气神。而“TEAM CHINA”中国国家队，本身也一直在体育领域诠释着国人的精神面貌。“国车”与“国家队”之间的深度捆绑，本质上就是在国际舞台上，展现国家层面精气神的一种最恰当的方式。

这便是“国车”超脱物性的精神担当。另一个角度看，以“国车”身份开启体育营销的新篇章，也是一次在宏大时代命题之下，带有使命感的创新。所以，这种上升到国家层面的营销合作，就只有红旗能够胜任。

这就是“国车”的担当与专属修养。他者，无从复制。