比亚迪皮卡猜测,DM/EV双动力,轮边电机原地“坦克掉头”

日前,比亚迪全新硬派越野SUV的最新路试谍照曝光,新车将划归至“超豪华”品牌。测试车辆虽然依旧由大量临时拼装件组成,但车身外形架构基本已经确定,采用硬派越野车经典的方盒子造型。根据相关报道显示,比亚迪全新硬派越野SUV采用非承载式车身结构,对标车型为奔驰大G,车长达5.2米以上,车高1.8米以上,提供混动和纯电两种动力选择。

比亚迪版大G四季度发布同平台硬派中大型皮卡猜测-图1

比亚迪版大G四季度发布同平台硬派中大型皮卡猜测-图2

比亚迪全新硬派越野SUV进一步曝光的同时,有关比亚迪皮卡产品的信息也得以间接释放。2021年初,比亚迪在2021年度商务年会上公布了未来几年的产品计划,产品规划信息中指出比亚迪计划在2023年推出DM/EV皮卡产品。澳洲媒体也曾报道过比亚迪纯电动皮卡的消息,据称新车会在2023年上市,提供450km以上的续航里程。如果消息属实,联系近日曝光的全新高端硬派SUV,其正式发布时间就定在2022年四季度,实车上市时间则定在2023年上半年,因此大概率可以确定2023年问世的比亚迪皮卡将是其同平台产物,几乎不会是现有承载式SUV车型的魔改版本。

比亚迪版大G四季度发布同平台硬派中大型皮卡猜测-图3

比亚迪版大G四季度发布同平台硬派中大型皮卡猜测-图4

根据现有信息显示,比亚迪全新高端硬派SUV定价80-150万元,将配备液压主动悬架系统、铸造铝制副车架、齿条助力转向器、流媒体后视镜、华为AR-HUD、怀挡等功能。同平台皮卡产品考虑到目前全球市场的皮卡消费能力,应当不会完整套用SUV车型的功能配置,而是以性价比相对较高的方式进入市场,先行抢占新能源皮卡市场份额,当然并不排除比亚迪电动皮卡选择直接对标悍马EV、Rivian R1T、索罗德EV等海外高端性能产品的可能。

比亚迪版大G四季度发布同平台硬派中大型皮卡猜测-图5

动力方面,全新高端硬派SUV将采用全新动力总成,分为纯电版和混动版两种,其中插混版车型预计搭载2.0T插电混动。插混车型参考唐DM的2.0T插混系统,综合最大功率431kW,综合最大扭矩900N·m,零到百公里加速仅需4.3s,性能可以说相当强悍,此外,据相关报道称,比亚迪将为全新车型配备最新研发的轮边电机,具备前后轮反转实现原地掉头“坦克掉头”模式等功能,类似于Rivian R1T的设计思路,如果该技术能够实装,将是国产电动皮卡的巨大进步。

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