不得不说，全球掀起了电动皮卡风潮，不仅仅是特斯拉、Rivian等新势力，包括福特、通用等美国传统皮卡厂商也推出了电动皮卡。不过，包括电动皮卡在内的电动汽车都面临冬天用车的问题，就是在寒冷气候下，电池性能的衰减。

那么，怎么才能保证电动皮卡在冬季用车的便利性，以及保证电池性能在最佳范围内，今天皮卡车市就给大家总结一些用车小技巧供大家参考。

1.保证车辆尽量停在室内环境

如果有条件最后把电动皮卡停在暖库、地下车库中，因为在室内环境能够一定程度提升环境温度，一般来说环境温度如果低于4摄氏度，电池性能就会衰减。

2.提前进行预热

除了把车停在车库中，也尽量确保在停放时插上电源，而且，最好做到停车后立即充电，利用电池余温让充电更快，这是因为电池温度低于4摄氏度时，系统会首先为电池预热，当电池达到一定温度时，才会给车辆充电。而在停车时就插上电源可以不充电，可以在出发前通过手机软件进行预热，目前福特F-150 Lightning就支持FordPass中应用程序对电池进行预热。

3.充电时关闭空调

充电时也最好不要开启空调，尤其使用快速充电时，因为空调尤其是暖风对于电池的负荷是比较大的，反而是使用座椅加热和方向盘加热更省点。

4.铲除积雪

同时，在容易下雪的冬天，在驾驶前除掉积雪来消除不必要的阻力。同时，建议保持适度的行驶速度，因为高速行驶会耗费更多的电量。

5.轮胎压力适中

最后，在冬天也要保证胎压的适中， 过低会增加耗电，过高又会减少抓地力，所以适当的胎压很重要，当然冬季如果大雪等天气还是建议更换雪地胎、或者装备防滑链。