无边框车门SUV+魅族车机,全新设计语言的领克08亮相

无边框车门SUV+魅族车机全新设计语言的领克08亮相-图1

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平台架构的优势、动力总成的突出表现、换装8155芯片后的车机,都使领克车型在类同产品中具有不错的优势,不过以分体式前脸为主导的都市对比美学设计,却饱受争议。这次亮相的领克08,可以说在设计上翻开了都市对立美学的新篇章,在The Next Day概念车设计语言下继续突破,我愿称之为“领克式设计的2.0时代”。

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相比过去的领克,这款定位于中型SUV的全新车型——08,设计更显高级,它的三围尺寸为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm,既继承着领克独特的设计语言,又有着如同极星那般的简约风格。新能源时代,科技和简约感是主流,当一款燃油车有了这些元素,那必定是振奋人心的,将搭载Lynk E-Motive智能电混动力系统的领克08就有着这种感觉,从外观上看,你甚至可能将它误认为纯电车。

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08的前脸刻意弱化的过去强调的分体式设计,将“天际线”极简化,去掉中网,直接由狭长的大灯和灯带代替,灯带则通过考究的造型,模拟出“中网”的视觉。同时,过去壮硕的日行灯,也转变成更富有科技意味的造型。

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大面积留白的前脸,不仅符合当下的审美,同时简洁的线条也富有设计感,这使08的车头具有一种流线性。当然,车头还是设计了一个下格栅,用以进气,保证发动机的运转。

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领克08的侧面也是不同寻常,整体的三维轮廓更富有雕塑立体感,尽管不是溜背SUV,D柱其实也富有一定的倾斜度,见棱见角的车身包围为黑色亮面,更强调设计氛围。

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“无界”的理念在车身侧面最能被感知到,不仅采用无边框玻璃、隐藏式门把手,车侧和车窗也尽可能地处于一个平面,形成镜面整体,实现一种“无界”之感。包括无边框的外后视镜,也有着十足的“极星味道”。

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车侧最特别的是,前门门板上由外后视镜向下延伸的装饰板,有着将发动机舱拉长的视觉效果,装饰板上还带有领克字母车标的呼吸灯带,可为车辆充电、解锁迎宾、转向提供光效。

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所拍摄展车的21英寸轮毂样式造型时尚,并根据空气动力学设计优化,轮胎使用的是倍耐力Scorpion,前后轮规格均为255/40 R21。

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领克08的车尾,同样颠覆了过去的风格,最令人瞩目的是更为极简化的贯穿尾灯,能量晶体的灯组被保留了下来,和前灯带一样,都具备流水点亮的光效。车尾没有了排气孔或装饰性排气,取而代之的是大面积的尾部扩散器,有电车那味了。

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和外观一样,领克08的座舱语言也进行了更新,以简约、科技为核心,使用全新的方向盘造型,空调出风口也被隐藏,更像走电车路线。领克08还加入环保理念,是目前领克品牌中使用最多环材料、工艺的车型,例如使用了可回收的地毯、顶棚织物、仿麂皮材质。

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座舱搭载了92英寸的AR-HUD、12.3英寸的液晶仪表、15.4英寸的中控屏幕,突出现在年轻消费者喜爱的科技氛围。中控屏幕为2.5K分辨率,正式上市时将搭载魅族的Flyme Auto车机系统。

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同时,多样的配置也体现出领克08的偏高端定位,例如流光氛围灯、23扬声器的哈曼卡顿音响、头枕音响、按摩座椅,不仅从设计上来展现品质感,在品质生活的营造上也很到位。

总结

领克08无疑是家族中颜值最高的车型,全新的设计语言也代表着未来的家族其他车型的设计方向。在中国品牌汽车中,不乏高配置带来好体验,但却缺乏好设计带来的品质感,我认为领克08的设计无疑的优秀且有艺术品质感的,着实难得。

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