长城炮6X6皮卡信息提前曝光 上海车展前一窥究竟

 4月11日,长城炮品牌技术干货媒体沟通会在北京举行。围绕中国皮卡的未来及品牌新技术、新产品,长城炮与数十家媒体展开深入的交流探讨。

迈入4.0全场景智能新能源时代,长城炮率先以长城汽车全新打造的中国首个6×6超级越野平台为基础,创新推出长城炮6×6首款共创车型。同时基于越野超级混动架构,推出中国首款大型高性能混动皮卡山海炮PHEV、山海炮HEV等。

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在沟通会上,大家围绕“中国皮卡4.0全场景智能新能源时代”、“长城炮6×6超级越野平台”、“越野超级混动架构”、“新能源混动产品”、“长城炮品牌2.0战略”、“用户运营战略”、“全球化战略及成绩”、“销售成绩”等多个方面进行了沟通探讨。

一、在中国皮卡4.0全场景智能新能源时代,对于皮卡品类的破局之道是什么?长城炮给出的关键词是:“全场景智能新能源”。

皮卡新能源化,不能“为电动而电动”。纯电动皮卡目前仍然存在续航短、越野时电机容易超载过热、电池容易被磕碰影响通过性等一系列现实问题,难以达到和满足用户对于皮卡作为多用途、多场景的高性能预期与需求。因此面对C端用户市场,皮卡的新能源化,将是一个渐进式的漫长过程。混动,是现阶段新能源皮卡最优解决方案。

皮卡是真正的国民车,过去被歧视,现在是平视,唯有重塑皮卡品类社会认知,才能让皮卡真正流行起来。皮卡企业应该从政策标准、品类创新和皮卡文化方面进行全方位努力。

二、长城炮6×6超级越野平台,打破外资独霸6×6的局面。该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展“三大黑科技。

国内首创“3轴6驱5把锁“,有全场景、全地形超级越野能力:

• 3个驱动桥布局:整体轴距4288mm,打造近6米长、2.1米宽恢弘霸气强大车身;越野交叉轴、炮弹坑等工况,6×6较四驱车型牵引能力及侧倾控制大幅提升、车身摆动幅度更小,稳定性更高;三轴相互抑制,雪地、沙地、泥地等易侧滑路况,侧滑力相互抵消或削减,整车抗侧滑能力及通过安全性大大提升。

• 6个驱动轮布置,全地形适应性全面提升。6轮接地面积增大50%,强大动力得以充分发挥,整车牵引系数提升15-30%,垂直越障能力大幅提升;同等条件的轮胎压陷深度降低29%;动力的释放使得整车加速性能得以发挥,整车破百加速时间仅7.5s;充足的动力、更大的接地面积、更小的轮胎载荷,更好的稳定性控制,让6×6从容应对全地形路况。

• 5把电控差速锁,越野脱困中的智能硬汉。搭载博格华纳TOD+Mlock智能分动器,可承受1900N·m超大扭矩;标配后桥差速锁、中桥差速锁、中后桥轴间差速锁、分动器中央差速锁及前桥差速锁,共5把电控差速锁;通过模式旋钮可进行4HAUTO6H模式自由切换。前后桥四把差速锁按键、6L按键独立布置在副仪表板按键区,实现驾驶人员最便捷操作。多锁的随机组合及专家模式的设置,为驾乘者提供极大越野乐趣,脱困能力全面拉满,是具备越野真功夫的智慧硬汉,无惧崎岖恶劣路况。
动力方面,搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力,配备大容量高性能电池。可实现全生态超级拓展,打造多元化汽车全新品类。

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三、越野超级混动架构,是长城自主研发的全球先进混动架构,以强劲新能源动力兼顾超低能耗优势,打造现阶段皮卡新能源化极优解决方案。

该架构具备三大核心特征:发动机和电机并联模式、高度智能化的能量管理策略和更安全的硬核全地形适应能力。

四、新能源混动产品:长城炮采用以电赋能燃油的策略,基于越野超级混动架构,推出山海炮PHEV、山海炮HEV,围绕“绿色、性能“两大核心,提供新能源皮卡最优解。

关于山海炮长续航PHEV,搭载2.0T+9HAT混动系统,综合功率300kW,综合扭矩750N·m,0-100km/h加速时间仅需6.9秒。2.0T米勒循环发动机:集成DVVT、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵、VVL等先进技术,热效率达到38%,在1700~4000rpm可实现385N•m峰值扭矩。电机方面:纵置9HAT变速器集成P2电机,最大功率120kW,扭矩400Nm;峰值效率超过96%。电池总电量37kWh,可满足110km纯电续航,900km综合续航。电池布置于车架上方,降低冲击托底风险,耐冲击、防涉水性能,均得到大幅提升。3.3kW对外放电功能:与多种用电场景高度绑定,扩展户外野奢、品质出行能力边界,打造油电混合、出行无忧的高品质新能源生活方式。采用全新一代智能适时四驱,带Mlock机械锁止功能,可实现智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)模式的自由切换。 配备9种驾驶模式,用户可以通过全地形系统,根据路况选择最适合的地形模式。提供包括“越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制”等一系列越野辅助功能,为用户带来更省心、更便捷的全能越野体验。

关于山海炮HEV,搭载2.0T发动机及9HAT变速器,拥有255kW的综合功率和648N·m的综合扭矩。城市拥堵工况下,山海炮HEV通过电机,直接驱动车辆蠕行前进,大大降低堵车时的油耗,结合高效率的能量回收系统,城市工况油耗全面超越传统的柴油动力车型。动力性方面,HEV车型百公里加速体验可以媲美3.0T汽油动力,即便是户外穿越,电机的介入,也有助于车辆的高原起步,获得更强的脱困动力和更长的续航里程。

五、关于长城炮品牌2.0战略,长城炮三周年已正式发布品牌2.0战略:全面TO C,打造全球化用户品牌。

以品类创新推动市场扩容,以渠道焕新重塑用户体验。以山海同行探索人生更多可能。长城炮品类创新,未来全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖。品牌全面升维,向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化。

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六、关于用户运营战略,携手用户,构建共创、共建、共享的互联网用户生态。助力每一位热爱生活的人。

长城皮卡采取了携手共创、共建生态、共享红利,长城炮APP上线,各种丰富的用户活动等方式实现用户运营战略。

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七、关于全球化战略及成绩,以“全球大布局”“研发大投入”为总体方向,构建长城汽车的全球竞争力。

目前,在中国,长城汽车拥有10大全工艺整车生产基地。海外,长城汽车在俄罗斯、泰国、巴西建立了全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等地拥有多个KD工厂。海外网络数量近700余家。
八、关于销售成绩,长城皮卡3月全球累计销售19981台。1-3月,长城皮卡全球累计销售48817台,同比增长14%。长城皮卡已实现连续25年销量第一。

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