中国重汽VGV大皮卡越野版工信部过审 商用/电动版已提前过审

今年二月,中国重汽VGV旗下规划的高端大皮卡申报了商用版和电动版车型。事隔3个月以后,该皮卡越野版再次出现在新的工信部申报公告上。

从外形上看,高端大皮卡越野版车型与此前过审的商用版有所变动。菱形的进气格栅变成了竖条格栅,侧踏板的样式也有所变化。新车将采用豪沃S6的命名,车头及车尾均增加“SINDTRUCK”标识。

中国重汽VGV大皮卡越野版工信部过审 商用/电动版已提前过审-图1

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豪沃S6大皮卡越野版车型将继续搭载型号为WP2HQ190E61的潍柴动力,功率为140kW。越野版车型的轴距与此前商用版的短轴距保持一致,长3230mm。在整车尺寸上,越野版车型尺寸长宽高都有所变化,长5400mm*宽1965mm*高1898mm,不过货箱尺寸完全保持一致,仍为长1520mm*宽1520mm*高530mm。接近角为30度,离去角为26度。轮胎规格为265/65R18。

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作为一款越野型皮卡,申报车型标配涉水喉,可以选装氮气减震器、红色卡钳、前绞盘、电连接器接口、牵引装置接口等。氮气减震器此前也出现在长城炮的多款越野车型上、江铃大道皮卡上。购买越野皮卡的车主,越野功能比一般车主的需求更大,地形将变得更加复杂,使用氮气减震器能更好地保证皮卡的舒适性、通过性等。

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中国重汽VGV目前已有一款皮卡VX7在售。该皮卡是中国重汽VGV的第一款皮卡,2022年2月上市。车型售价为:精英版11.28万元、豪华版11.78万元和旗舰版11.98万元。VX7定位为好玩的全场景乘用生活皮卡。该车突破传统概念,采用乘用车车身结构和底盘技术进行设计,是一款承载式皮卡,打造中国皮卡行业的新品类。VX7皮卡货箱内部采用纯平结构,没有货箱鼓包。车辆内部配备了联瀑式高清中控大屏。中国重汽VX7采用2.0T GDI缸内直喷发动机,匹配8AT变速箱。

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中国重汽VGV已经制定了长远计划,将倾力打造U+、F、R三大技术平台,产品涵盖高端皮卡、SUV、VAN和MPV,有承载式/非承载式车身、两驱/四驱、乘用/商用/越野等多种车型,能源形式方面有氢燃料、纯电动、混动、燃油等多种能源形式。

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