SUV仍然是汽车细分市场激烈战争的主导力量，但来自美国数据提供商考克斯汽车公司的权威数据显示，非豪华车消费者在2023年第三季度对皮卡却表现出了创纪录的兴趣。

而在2023年第一季度，创纪录的36%的非豪华车购买者考虑皮卡，SUV以下的细分市场占稳定的66%，仅有32%的消费者考虑购买轿车。

全尺寸皮卡在最受关注车辆的前十名中占据了六个席位，即雪佛兰Silverado 1500、福特F-150、GMC Sierra 1500 、Ram 1500、福特F系列和雪佛兰Silverado 2500/3500。由于最近推出的雪佛兰科罗拉多和GMC Canyon以及全新丰田Tacoma，中型皮卡也越来越受欢迎。

在美国，雪佛兰、福特和通用GMC在全尺寸皮卡领域展开激烈竞争。这些皮卡往往有着非常宽大的车身，动辄2.5T以上涡轮增压发动机，有的甚至会配置6L以上发动机！往往匹配8AT、9AT甚至是10AT的自动变速箱。牵引力和拖拽力都非常惊人。各种越野配件都往车上招呼，非常适合户外作业、越野。

美国国土面积很大，大部分消费者都拥有自己的独门独院。人工费用很贵，绝大部分日常劳作都需要自己动手。他们又喜欢在户外活动。所以皮卡格外受欢迎。这和国内的部分地区消费者的消费需求是比较一致的。

在国内，皮卡的消费大省一直都是新疆、内蒙、四川、云南这几个地区。这些地区相对地广人稀，路况非常复杂。购买一款皮卡车可以解决远距离的通勤问题，越野游玩的需求，还能拉货，开车出去干活。同样是带有越野功能的四驱车，皮卡比SUV更便宜，配置更常见。不过，美国消费者更偏爱汽油皮卡，而国内消费者还是更喜欢柴油皮卡。

在推动非豪华车购买考虑的因素中，消费者着重考虑驾驶舒适性、驾驶性能、内饰布局、外观造型、声望/成熟度、技术和耐用性这七个类别。

从美国消费者越来越喜欢皮卡来看，皮卡的车型竞争力还是很强的。如果没有一年一检、15年到期报废等政策所限，国内的皮卡市场容量将与美国相差不大。随着皮卡已经隐形解禁，皮卡必将被越来越多的消费者追捧。