澳洲11月汽车销量再创新高,福特Ranger打败丰田HiLux再登顶

澳洲媒体一直对不断上涨的汽车销量忧心忡忡,担心哪一天就下滑了。但是这种担心在今年一直没有发生。FCAI联邦汽车工业协会(Federal Chamber of Automotive Industries)最新发布了11月销量报告,澳大利亚一共交付新车112141辆,比去年同期增长了17.9%!这使得澳大利亚今年迄今为止销售新车总数已经超过110万辆,其中至少有六个月是过去七个月中的最高纪录。

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11月份的车型销量冠军再次被福特Ranger收入囊中。福特Ranger在11月份创下了6301辆的月销量纪录,并再次击败了第二名丰田HiLux (5901辆)——这是最近记忆中前两大卖家之间最小的差距之一。

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2023年澳大利亚最畅销汽车的头衔之争已经到了最后关头。福特Ranger和丰田HiLux仅剩下379辆的差距。过去七年,澳洲的新车销量冠军一直由丰田HiLux连任。如果福特Ranger下个月比丰田HiLux多交付380辆新车,它将自1995年以来首登澳洲新车排行榜榜首。

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由于新一代车型的推出和更好的供应,福特Ranger的销量增长了29.8%。而丰田HiLux的销量却比2022年下降了7.0%。不仅如此,福特Range在今年利润更高的四驱皮卡比赛中领先,销量为50902辆,HiLux则为44548辆。丰田仍然是两驱皮卡的王者,年初至今销量为11420辆,而Ranger两驱车型仅为4687辆。

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福特已经新租了一艘船将Ranger从泰国运送到澳大利亚,中途不停,比以前的渠道更可靠,努力清理客户的延期交货,某些顶配车型的延期交货持续长达一年或更长时间。

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五十铃D-Max11月的销量为3692辆,排在车型榜第三名,同比增长了134%。五十铃D-Max年初至今的销量为28369辆,遥遥领先于MG ZS (27736辆)、丰田RAV4 (27435辆)和特斯拉Model Y (27418辆),累计销量也在第三名位置。

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三菱Triton(即L200)11月销量为1687辆,未能进入前十名,排在车型榜第12名。马自达BT-50本月销量为1511辆,排在车型榜15名。日产Navara本月销量为1125辆,排在车型榜的第25名。1-11月皮卡累计销量中,长城皮卡和LDV T60双双进入前十名,好于日产Navara、大众Amarok、双龙Musso、JEEP角斗士等车型。

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从《澳洲11月皮卡细分车型销量前3名》数据可以看出,两驱皮卡的前三名被日系包圆,分别为丰田HiLux、五十铃D-MAX和三菱Triton。小于十万美元的四驱皮卡前三名是福特Ranger、丰田HiLux和五十铃D-MAX。大于十万美金的四驱皮卡前三名是RAM1500、雪佛兰索罗德和索罗德HD。细分车型销量最高的是福特Ranger,四驱皮卡卖到了6千辆。澳洲市场四驱皮卡销量远远高于两驱皮卡。他们对中型皮卡的喜爱也远远超过了全尺寸皮卡。

游骑侠Ranger

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