随着电动时代的加速到来，保时捷再度展现了其在高性能电动跑车领域的主导地位。日前，新款保时捷Taycan家族在上海保时捷体验中心完成全球首发，新车将会引入国内7款车型，包括Turbo、Turbo GT、Turbo Cross Turismo等车型，计划4月中旬开启预售。作为中期改款车型，新款Taycan不仅继承了保时捷在内燃机时代的辉煌传统，更在电动时代展现了前所未有的性能与魅力。

·Taycan Turbo GT连续创造最快圈速纪录：纽北7:07.55，拉古纳塞卡1:27.87；

·性能维度仍未改变：极限工况下的稳定输出、耐久性与驾驶质感

·峰值功率815kW，0-200km/h加速6.4秒，最高车速305km/h

·最大续航693km (WLTP城市工况)，能量回收功率增至400kW

·搭载全新105kWh电池组，15℃下从电量10%充至80%仅需18分钟

·配备Porsche Active Ride悬架系统，响应迅捷舒适性提升

作为Taycan家族的旗舰车型，全新Taycan Turbo GT再次创造了最快圈速纪录。在著名的纽博格林北环赛道上，这款车以惊人的7:07.55的成绩刷新了最快四门量产车型的纪录。而在美国拉古纳塞卡赛道上，搭配魏斯阿赫组件的Taycan Turbo GT更是跑出了1:27.87的最快圈速，成为该赛道上速度最快的纯电量产车。这些成绩的背后，是保时捷对性能的不懈追求和对技术的不断创新。

新款Taycan在动力性能上再次实现突破。以Taycan Turbo S为例，其系统输出功率高达700kW（952 PS），相比前代车型增加了140kW，从静止加速至100km/h仅需2.4秒，比前代车型缩短了0.4秒。这种惊人的加速性能，让驾驶者在享受极速快感的同时，也能感受到保时捷独特的驾驶质感。

除了强大的动力性能，新款Taycan在续航里程和充电速度方面也取得了显著进步。最大续航里程可达693km（WLTP城市工况）。由此，新款Taycan不仅能在长途旅行中所需的停车充电次数更少，而且充电速度更快。在800 V 直流充电站，其充电功率可达320kW，提升了145kW。同时，全新105kWh电池组的充电速度也大幅提升，在15℃下从电量10%充至80%仅需18分钟，充电等待时间明显缩短。

在驾驶体验方面，新款Taycan家族同样表现出色。Porsche Active Ride悬架系统不仅响应迅捷，更能极大提升驾驶舒适性。无论是城市街道还是高速公路，它都能为驾驶者提供稳定而舒适的驾驶感受。此外，Sport Chrono多种驾驶模式与震撼的保时捷电动跑车声浪，更让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，感受到极致的参与感和震撼的感官体验。

配置方面，新款Taycan对官方标配作出了进一步升级，包括BOSE环绕声音响系统、前排座椅加热、无线充电智能手机托盘等，为乘坐体验再添舒适性与豪华感。同时，自适应空气悬架、带后视镜镶边灯的电动折叠车外后视镜、保时捷智能续航里程管理器（PIRM）等先进配置，也让驾驶操作更加便利与安全。

此外，保时捷还针对中国市场推出了本土应用商店，提供国内热门第三方应用下载，让中国客户能够更便捷地使用保时捷通讯管理系统（PCM），进一步优化了客户用车体验。

总的来说，新款Taycan以强大的性能、卓越的续航和便捷的充电体验，再次巩固了保时捷在高性能电动跑车领域的领先地位。无论是对于追求极致驾驶体验的驾驶爱好者，还是对于注重环保和科技的现代消费者，新款Taycan都将是不可多得的选择。随着之后预售的启动，相信这款车型将在市场上掀起一股新的热潮。