5月共上新7款皮卡,国内+国外,其中一款比比亚迪皮卡还划算

经历过4月北京车展的余波之后,5月的皮卡市场活力依旧,但不止于国内。5月共上新7款皮卡,其中在国内市场上市的有3款,海外市场有4款,除了此前热度较高的比亚迪Shark,还有一款仅需12万多就可以买到2.4T+9AT的皮卡,价格可以说是相当划算。接下来就来看一看,5月到底都上新了哪些让人眼前一亮的皮卡。

国内:

2.4T长城炮

5月共上新7款皮卡国内+国外其中一款比比亚迪皮卡还划算-图1

5月22日,2.4T长城炮正式上市,2.4T乘用炮售价14.88万元,2.4T商用炮售价区间为12.58万-13.38万元,其中2.4T+9AT的两驱版商用炮入门车型售价仅需12.58万元,该车此前在北京车展期间开启预售,截止上市当天已收到预售订单5000+。

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2.4T长城炮最大的亮点升级便是全系搭载柴油2.4T发动机+9AT变速箱,最大净功率135kW,峰值扭矩480N·m,该发动机仅需1500转即可达到峰值扭矩区间。

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除此之外,整车还配备AGM大容量蓄电池、850W高性能散热风扇,可应对高寒和高温等极端用车场景。整车还搭载TOD智能四驱,并配备五连杆后悬,可有效提升驾乘舒适性和操控感受。

上汽大通星际L动力版

上汽大通星际L动力版在5月初正式上市,起售价为9.98万元,定位商乘两用皮卡。该车配备上汽π2.0T柴油发动机,最大功率105kW,峰值扭矩360N·m,匹配6MT或6AT变速箱,结合柴油发动机低扭强劲的自身优势。星际L动力版可以满足用户对于载货上坡等场景下的动力需求。

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整车还搭载博格华纳分时四驱系统,全系可选装伊顿后桥差速锁,并可选装拖车模块,包括拖车方口+拖钩+电源接口,进一步提升了整车的拓展能力和实用性。

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除此之外,星际L动力版还配有平底货箱并原厂喷涂货箱宝,提升货箱空间利用率。宽大平底货箱+强劲动力便赋予了星际L动力版多拉快跑的产品核心优势。

长安览拓者拖挂版

近日,长安览拓者拖挂版正式版上市,售价区间为14.09-15.29万元,共提供3款配置,支持柴油/汽油和长箱/标箱可选,整车全系标配四驱系统和挂钩,主打皮卡拖挂市场。

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长安览拓者拖挂版柴油车型配备2.0T柴油发动机,匹配6MT变速箱,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,可在1500转便可达到峰值扭矩区间。汽油版配备2.0T蓝鲸汽油发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,最大功率为171kW,峰值扭矩390N·m,并于1900转开始达到峰值扭矩区间。

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柴油版车型底盘采用前双叉臂悬架+后钢板弹簧悬架;汽油版车型采用前双叉臂悬架+后多连杆悬架。

国外

比亚迪SHARK

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本月中旬,比亚迪SHARK在墨西哥正式发布,当地售价为899980-969800墨西哥比索,约合人民币38.6-41.6万元,定位新能源豪华智能皮卡。整车尺寸为5457x1971x1925mm,轴距3260mm;货箱尺寸为1520x1500x517mm,有效载荷可达835KG,并且拥有2.5吨的牵引资质,能够满足皮卡的多用途场景需求。

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比亚迪SHARK基于DMO超级混动越野平台打造,采用皮卡专用后驱总成,最大功率321kW,并配备全球首创的纵置EHS驱动总成,零百加速5.7秒,百公里馈电油耗7.5L。而在整车续航方面,比亚迪SHARK纯电续航里程100km,综合续航840km。

江淮T9

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江淮T9可以说是本月最忙的出口车了,先后在墨西哥、南非两地上市。江淮T9在墨西哥上市价格为两驱版本售539 000墨西哥比索(约合人民币23.2万元),四驱版本为599 000墨西哥比索(约合人民币25.59万元)。在南非上市售价区间为549 900南非兰特—659 900南非兰特,折合人民币约21.66万—26万。

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江淮T9搭载2.0升涡轮发动机,汽油版最大功率211马力,峰值扭矩380N·m,匹配8AT变速箱;柴油版最大功率125kW,峰值扭矩410N·m,匹配8AT变速箱。四驱车型搭载博格华纳4驱系统,配有2H、4L、4H功能。离地间隙为210毫米。在油耗方面,预计整车最低油耗为7.8L/100km。

2024款上汽大通T60 Max Plus

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尽管在国内已经停产,但在海外,上汽大通T60可谓是明星车型。在本月,2024款大通 LDV T60 皮卡得到了大幅升级,针对更高科技的内饰、不同的悬架以及AEB自动紧急制动等方面进行升级,升级后被命名为 2024款LDV T60 Max Plus,售价为45990澳元-49490澳元(合人民币约21.95万元-23.62万元)不等。该车上市后,将进一步提升上汽大通T60在澳洲的产品实力。

5月共上新7款皮卡国内+国外其中一款比比亚迪皮卡还划算-图13

2024款LDV T60 Max Plus搭载2.0T四缸双涡轮柴油发动机,最大功率为160kW,峰值扭矩为500N·m。大通表示重新设计了该车的发动机软件,以确保能够更线性地提供动力。整车还搭载全新的多连杆后悬挂,替代了以前的钢板弹簧后悬架,可带来更好的控制和更舒适的乘坐体验。

江西五十铃Re-Max

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今年5月,江西五十铃瑞迈更名Re-Max进入墨西哥销售,该车定位中型皮卡,该车不仅拥有五十铃D-MAX中使用的大部分技术,如2.0升四缸发动机,其还提供了沈阳三菱生产的2.4 L 4K22D4T发动机。

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2024款瑞迈Re-Max其中一款发动机为2.4升涡轮四缸发动机(4K22D4T),最大功率为208 马力,峰值扭矩为320牛·米,匹配5速手动变速箱,综合油耗9.35 km/L(两驱车型)、9.12 km/L(四驱车型)。另一款2.0T发动机最大功率217马力,峰值扭矩320N·m,匹配8速自动变速箱,综合油耗10.87 km/L(两驱车型)、 10.02 km/L(四驱车型)。

写在最后:

以上便是今年5月国内外上市的国产皮卡,可以发现各车企对于国外市场的定价均是高于国内。除此之外,国内更是出现了12万级可买2.4T+9AT的2.4T炮,可以说是性价比拉满,同时消费者也能感觉到国产品牌的性价比实力的确强大,希望下个月可以看到更多实惠、硬核的皮卡产品。

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