美国6月皮卡销量:全尺寸皮卡碾压中型/紧凑型皮卡

6月份美国皮卡月销量最新出炉。第二季度结束,所以按季度公布销量的皮卡企业本月都及时公布了销量,仅有Rivian R1T仍未公布。本月共有17款皮卡销量曝光。

美国6月皮卡销量全尺寸皮卡碾压中型/紧凑型皮卡-图1

雪佛兰索罗德、GMC Sierra、福特Maverick、丰田坦途等8款车型实现了同比增长,福特F系列、Ram皮卡、丰田Tacoma和Jeep角斗士等8款车型同比下滑。特斯拉Cybertruck第二季度首次有了确切销量。

福特F系列排名第一,本月销量为65428辆。去年6月销量为72355辆,同比下滑9.57%。与今年5月销量相比,环比下滑5.81%。无论是同比还是环比均出现不同程度下滑,福特F系列表现不够出色。1-6月,福特F系列共销售352406辆,同比下滑7.96%。

美国6月皮卡销量全尺寸皮卡碾压中型/紧凑型皮卡-图2

雪佛兰索罗德排名第二,本月销量为51025辆,去年6月销量为47711辆,同比增长6.95%。1-6月共销售281099辆,同比增长4.77%。美国全尺寸皮卡竞争还是比较激烈的。索罗德与福特F系列的差距在缩小。

美国6月皮卡销量全尺寸皮卡碾压中型/紧凑型皮卡-图3

Ram皮卡排名第三,本月销量为30426辆,同比下滑高达23.44%。1-6月共销售179524辆,同比下滑达到19.51%。Ram皮卡今年上半年表现较差,下滑比较严重。

美国6月皮卡销量全尺寸皮卡碾压中型/紧凑型皮卡-图4

GMC Sierra排名第四,本月销量为27076辆,同比微增5.77%。1-6月共销售122749辆,同比下滑14.17%。排名前4的皮卡均为全尺寸皮卡。全尺寸皮卡在美国市场仍占据绝对主导地位。

美国6月皮卡销量全尺寸皮卡碾压中型/紧凑型皮卡-图5

丰田Tacoma排名第五,本月销量为14929辆,同比下滑29.98%。1-6月共销售69437辆,同比下滑高达40.57%。丰田Tacoma今年表现很不妙。虽然是受到新老车型的切换等影响,但是今年已经过半了,销量与去年同期相比仍然很乏力。今年想要超过去年可谓压力重重。

美国6月皮卡销量全尺寸皮卡碾压中型/紧凑型皮卡-图6

丰田坦途排名第六,本月销量为13,003辆,同比增长33.02%。1-6月共销售78454辆,同比增长31.34%。丰田坦途作为一款全尺寸皮卡,销售增长很猛,可能会在后续超过丰田Tacoma的销量。

美国6月皮卡销量全尺寸皮卡碾压中型/紧凑型皮卡-图7

福特Maverick排名第七,本月销量为12359辆,同比增长65.38%。1-6月共销售90375辆,同比增长112.65%。不过,福特Maverick月销量的峰值是无论如何也达不到了。目前稳定在1.2万辆左右。

美国6月皮卡销量全尺寸皮卡碾压中型/紧凑型皮卡-图8

福特Ranger本月销量为4227辆,与去年同期相比微跌4.26%。福特Ranger已经连续3个月销量稳定在4千辆以上。此前遭遇的产能危机已经度过,恢复到了比较正常的水平。

美国6月皮卡销量全尺寸皮卡碾压中型/紧凑型皮卡-图9

特斯拉Cybertruck首次曝光第二季度具体销量。4、5、6月销量分别为2597辆、2701辆和2701辆。虽然有高达200万个订单,但涉及到真正付款买车和产能而言,特斯拉Cybertruck目前月销量也就是这样,除非后续实现产能爬坡。悍马电动车4、5、6月销量分别为951辆、989辆和989辆。

美国6月皮卡销量全尺寸皮卡碾压中型/紧凑型皮卡-图10

写在最后:从上半年的皮卡销量来看,美国市场仍然是全尺寸皮卡占据统治地位。但是全尺寸皮卡品牌和车型众多,有涨有跌,竞争也是相当激烈的。另一方面,也许是美国消费者对皮卡的爱屋及乌,其电动皮卡月销量也是不可忽视的,远远好于我国国内销量。

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