[购车用车]消费税对大排量车影响的调查
网上车市在06年4月份中旬进行了一次消费税调整后消费者反应的调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答并提交的方式进行，最终得到有效问卷1300份。
调查显示50.9%的消费者购买大排量车的理由是显示身份地位；41.2%的消费者购买大排量车的理由是追求动力性；31.6%的消费者购买大排量车的理由是考虑安全因素；29.8%的消费者购买大排量车的理由是追求舒适度。消费者认同度最高的购买大排量车的理由是显示身份地位。在当今社会，汽车不仅仅是一种代步工具，更多地是拥者身份和地位的象征，尤其是大排量车，一般都属于高档车型，拥有者非富则贵，他们购买大排量车的目的就是为了显示其身份地位。
调查显示59.7%的消费者认为消费税实施后税率提高将对大排量车的购买形成一定的抑制；32.7%的消费者认为消费税的实施对大排量车的购买没什么影响。大排量车市场在消费税实施后，价格呈上涨趋势，各大厂商纷纷调高价格，将消费税上涨的成本转嫁到消费者的身上，虽然购买大排量车的消费者对价格敏感程度不高，丹东这十多万，几十万的涨价还
是会对大排量车有一定的抑制作用的。
是会对大排量车有一定的抑制作用的。
最近两三年国内二手车市场发展迅速，那么在目前新车大幅涨价的情况下，购买大排量车的消费者是否考虑二手车呢？调查显示即使大排量新车大幅涨价，只有28.8%的消费者表示会考虑二手大排量车，59.5%的消费者表示不会考虑二手大排量车。大排量车的消费者一般都是高收入者，这些人对大排量车的价格敏感度不高，对价格波动有较强的承受能力，再加上购买大排量车的主要目的是为了显示身份地位，因此他们考虑二手大排量车的可能性不高。
消费者购买大排量车的主要目的是为了显示身份地位，较少消费者会考虑二手大排量车。消费税的提高会在一定程度上影响大排量车的购买。
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