进口新胜达与国产新胜达将采用不同的轴距，一个主打运动，一个主打舒适和空间。国产车型将搭载2.4L缸内直喷发动机与2.0T涡轮增压发动机。据了解缸内直喷发动机与北京现代索纳塔上所采用的并不相同，而是采用韩国进口的发动机，2.0T涡轮增压发动机也是如此。另外国产的车型还将提供手动变速箱。

全新胜达的车身尺寸达到了4690/1880/1680mm，轴距依旧保持为为2700mm。在“流体雕塑”的家族设计

    可以明显的看出运动版的后车窗并没有长轴版的车窗那么大。长轴版的C柱明显后移，而且两款车的尾灯也不尽相同。

据悉，全新胜达的内饰将分为黑色与米色两种，纯黑色内饰十分运动，并且在质感方面较上一代车型也有着明显提升。中控台布局很紧凑，设计符合大部分人的使用习惯。内饰设计很漂亮，加之蓝色的氛围灯的渲染科技味道十足，三幅式的多功能方向盘按键很多，感觉有些复杂。

动力方面，先期引入国内的新胜达搭载了现代的lambda II 3.0L直喷发动机，其最大功率为194kW，最大扭矩达306Nm，与之相匹配的则是一台6速手自一体变速器。悬挂系统为前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，四驱系统为电子4WD，另外，为了适应北京即将开始的国V排放标准，在北京市场投放的全一代新胜达将会符合国V标准，其他地区投放车型将为国IV标准，价格也将会有所不同。

在北京车展上，全新胜达已经率先曝光了一部分配置，包括19寸铝合金轮毂、全真皮座椅带加热系统、投射型大灯乃至方向盘加热等亮点，应该说从造型到内部配置，以及3.0 GDi等核心技术，3.0L排量的新一代新胜达投放将会对汉兰达和欧蓝德EX产生一定冲击，不过左右其市场走向的很重要的原因就是就是其市场定价，汉兰达和欧蓝德EX的3.5L和3.0L大排量车型销量并不尽如人意，主要还是依靠2.7L和2.4L等相对小排量车型撑场面，所以国产的新胜达能否及时跟上才是这款车型未来销量走势的关键。