9年，对于任何人来说都是一段不算短的时间，而对于一个品牌来说，9年时间可以积累的沉淀也足够使其变得成熟、理性。2005年上市的比亚迪F3，可以算是比亚迪品牌当时推出的当家车型，尽管那时自主品牌在很多方面还都显得比较稚嫩[详细]
从2005年诞生到现在，比亚迪F3已经在车市之中厮杀了9年的时间，它可以说是比亚迪一直以来的中坚力量。而老款丰田花冠一样的外观曾经让它备受争议，但随着比亚迪大部分车型渐渐摆脱一味去模仿的路数以后，比亚迪全新F3也走到了[详细]
比亚迪乐于强调F3DM“双模电动车”的身份，但一些人还是愿意把它列入混合动力车的范畴，它们之间确实有些相似之处。所谓的混合动力车是指由一种以上动力驱动的车辆，一般由电池-电动机系统与常规发动机相配合，共同驱动车辆。[详细]
作为比亚迪汽车的首款产品，F3系列车型在上市后的几年里取得了非常好的成绩。当然，比亚迪F3系列的产品线也随着时间而逐步扩大。今年，比亚迪F3还推出了自动挡车型，在自主品牌紧凑型家用轿车这个细分市场上填补了自动挡车型的[详细]
比亚迪虽然进入国内汽车领域时间不长，但其首款车型F3在市场上的表现却是可圈可点。今年年初，比亚迪F3系列再次推出了自动挡新车型，以7.98万元的价格上市。这款新车型的上市不仅扩大了产品线[详细]
比亚迪于今年9月向市场推出了F3新白金版，新车共分4款，分别为实用型、标准型、豪华型和旗舰型，价格分别为5.68万、5.98万、6.98万、9.68万。那么这款自主品牌的自入门级家轿在做工以及细节方面的情况如何呢？下面我们就来一同[详细]
如果不是“花冠”，如果不是F3，估计很多国人不会记住比亚迪的名字，虽然其很早（03年）就组建汽车公司收购了福莱尔微型车系列，但一直在众多合资企业的市场门口“默默无闻”。不过随着最近F3-R（酷似凯越HRV）、F6中级[详细]
F3白金版的上市在业界产生了不小的波澜，作为比亚迪重点打造的一款战略车型，到底会出现哪些让我们期待的表现？ 本次试驾安排在了位于北京郊区的庄周赛道，这是一些赛车运动爱好者常去的地方。通过一系列的试驾，[详细]
