对于一款能够走进千家万户，名字如雷贯耳的车型而言，它的成功一定离不开表现均衡/性价比这两个要素，或许它不一定是最贵最舒适 的车中极品，但绝对是最容易被消费者接受的；今天我们试驾的车型便是这样一款车型，它就是2017[详细]
又是一台SPORTLIN版车型，不知道大家还记不记得前段时间一汽-大众推出的宝来SPORTLINE车型，在宝来普通版车型的外观和内饰上增加一些运动套件，动力上采用了1.4T+7速DSG变速器的组合方式，实事上那台车并没有给我留下太深刻的[详细]
中国人其实有很强的怀旧情结，在二十世纪九十年代流行的“老三样”曾让很多中国人记忆犹新。姑且不说曾经的老三样都是哪几款车，就我们今天对比的三款车来说，新捷达、新爱丽舍、新凯越就足以担当起新时代的“新三样”的称号。[详细]
它的名字早已深入人心，它一直是家用车务实派的代表，它也是我们熟知的“老三样”中的一员，它是捷达，但却已斩获新颜...在大众模块的生产模式下，全新捷达使用了Polo平台，引擎也继而升级为EA211，在全面的技术进化后，车内日[详细]
第一次听见“捷达”这个“老朋友”的名字在我印象里还要回到十几年前，80后的我那时候还是一个只会骑自行车的初中生，对喜爱的汽车只有看看的份。而和“捷达”这个“老朋友”只有短暂的接触。转眼十几年过去了，老朋友“捷达”[详细]
前不久，也就是2012年的年底，全新捷达的首次媒体极寒试驾活动在零下30多度的东北举行。我的同事驾驶着全新捷达1.6L自动挡车型走遍了白山黑水。而时间来到了2013年1月17日的成都，全新捷达诞生的地方。本人参加了全新捷达高原[详细]
新捷达，三个字出现在你脑海里的时候，你会想到方方正正的外观？古板单调的内饰？还是它八气门的发动机？好吧，我承认大家都是聪明的，新捷达已经不是曾经捷达A2的产物，它源自于大众PQ25平台，新桑塔纳、新捷达以及Polo都是这[详细]
