8月20日，丽江，阳光从斑驳的风挡平铺进整个座舱，暖意袭人，我带上墨镜，手握着公路的秋风，听着一首听过无数遍的《像风一样自由》，这感觉无比熟悉。自驾、阳光、空气，不是我前来的理由，此番我为途锐而来，确切地说是为途[详细]
如果你常去欧洲会发现，街道上会有很多柴油车，显然柴油车已经成为了欧洲大多数工薪阶层的首选，并已经成为这里的一道“风景线”，因为相比于同级别汽油车，其排放更加清洁，并且还要省去大概30%的燃油消耗。然而我本次在北欧[详细]
回顾去年的车圈，可以说是跌宕起伏、荡气回肠、百转千回，而作为大热品类的SUV族群也是火药味十足。2018年车市编辑部对超过300辆新车进行了不同类型的评测，今天我便从中挑选了10款“年度重磅”车，来一次大盘点。走进2019的你[详细]
去年“油腻中年男”一词刷爆了朋友圈，也不知道从何时开始有了这样的说法，听到这样的形容词，让我第一时间联想到的却是那些左手保温杯右手核桃串且颇具老干部范儿的中年大叔…从小到大在我的印象里，大众旗下的车型普遍被老气[详细]
一说“头牌”这个词，许多“经验丰富”的老司机就会会心一笑，但作为一名涉世未深的好青年，笔者自然是不知道这笑容背后的含义的（微笑emoji）。今天要说的“头牌”，不是一些奇奇怪怪的东西，而是汽车行业领军品牌大众旗下的[详细]
春节假期尚未结束，我受大众汽车之邀前往西班牙萨拉戈萨，赶在全新一代Touareg（途锐）发布之前，与这款代表着当下大众汽车品牌最高造车水平的旗舰级SUV进行了“亲密”接触。[详细]
自2002年诞生以来，途锐家族凭借出色的性能、坚实的品质、典雅的内装，一直刷新着人们对硬派豪华SUV的理解，途锐名字的由来以北非游牧部落“Tuareg”(图瓦雷克)命名，致敬那些不畏风雪的勇士，而本次的牡丹江冰雪行也是意义重[详细]
在新疆的试驾中，大众途锐无论是高速路段，还是越野路面，都表现出了出色的舒适度和操控性，沉稳内敛，功能强大，是一款有内涵的豪华SUV。[详细]
歪果仁仿佛摸透了中国消费者的用车喜好，针对于中国的国情，什么车进入中国都喜欢加个“L”，SUV车型也是越做越大。很多的中国消费者有着“大众情怀”，这一点从每月的销量就不难看出。随着标志性的旗舰车型辉腾的停产，大众家[详细]
之前，我们已经为大家介绍了新途锐混合动力版，在混动技术方面的一些技术原理。通过介绍，相信大家对这款全尺寸SUV动力方面的能力有了一些了解，相比配备同引擎的汽油版新途锐来说，混动版在电动机的的帮助下可以释放更强大的[详细]
