江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来。是中国商用车行业最大的企业之一,美国福特汽车公司(福特)现为公司第二大股东。
3月29日,江铃大道全新车型盲订活动正式启动。作为江铃汽车剑指中高端皮卡赛道的全新进阶产品,江铃大道自3月20日发布以来便倍受关注。不仅引发现有皮卡圈内用户的热烈讨论,更凭借...
2023年3月29日,江铃江铃大道盲订活动正式开启。即日起至2023年4月17日,消费者可通过江铃皮卡官网、微信小程序等多种方式参与盲订,订金金额为99元,盲订可享受多重福利...
提到中国皮卡你一定不能忽视的品牌就是江铃汽车,作为中国商用车领域的劲旅,也是中国皮卡行业的领军企业,江铃汽车深耕皮卡行业30年,从帮助一代人创富的经济型产品宝典,再到国内首个...
就在前几天,根据公安部官方平台发布的信息,目前全国97%的地级以上城市已取消皮卡车进城限制。政策环境的利好,为皮卡行业的进一步发展提供了坚实的基础,也进一步增强了国内主流皮卡...
3月20日,江铃汽车亮剑高端皮卡市场,全新品牌“江铃大道”正式发布,势在必得。全新大道品牌带来的全新技术架构平台、全新皮卡产品、全新品类定位,是江铃汽车基于皮卡解禁利好不断扩...
有人问到底是什么助推了国内皮卡市场的乘用化,让国内市场和五年前发生了天翻地覆的变化,其实在我看来,能够助推乘用化很关键的一个因素就是技术的革新和大胆应用,如果没有厂商愿意把乘...
2023年3月20日,江铃皮卡全新品牌——“江铃大道”正式发布。大道品牌定位为中国皮卡全场景专家,是江铃皮卡在市场扩容、消费升级和需求多元化的背景下,准确预判未来市场发展趋势...
2022年皮卡市场迎来了难得一遇的良机,国务院三次提及对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制。截止到目前全国已有87%的城市放开皮卡进城限制,同时《多用途货...
随着金三银四皮卡销售旺季的即将到来,主流皮卡企业已经是做好了充足的准备。在最近的两个月中,市场中先后迎来多款商用工具型皮卡的新车型,尤其是新车售价定位为8万元级别的产品,助力...
近日,笔者从工信部获悉,江铃汽车的全新皮卡产品在工信部公示,图片信息显示该车或将采用全新的品牌标识和全新的品牌名称“大道”。据悉江铃全新品牌将实现了行业高端化和乘用化需求的承...
在近几年汽车市场的新蓝海和新机遇中,皮卡车无疑是备受关注的细分市场之一,表现在新入局的企业和品牌不断增多,以及现有主流皮卡企业对于产品的研发和投入不断加大。当前皮卡正在经历飞...
2022年的皮卡终端市场终究是满路风霜,虽然自主品牌通过全球市场的开拓,取得了不错的海外市场表现,但是国内的终端消费市场却大幅滑坡,2022年全年皮卡狭义终端销量以31165...
2022年面对国产皮卡市场遭遇近十年难得一遇的寒潮,江铃皮卡12月皮卡销量5670辆,同比下滑34.76%;全年累计销量为62872辆,同比下滑7.41%。而在终端市场,江铃...
2022年对于皮卡行业是不平凡的一年,由于多重因素的影响市场遭遇倒春寒,国内皮卡销量出现近年中的首次下滑,与国内市场相对的是主流企业在海外市场表现出众。2022年国家对于行业...
伴随着2022年的结束,国内狭义皮卡终端销量也正式出炉,2022年国内狭义皮卡总销量为311655辆,其中12月国内狭义皮卡销量为26155辆。在2022年由于受到疫情散发频...