1994年5月，四川成都轻型汽车总厂改制组改建为四川汽车工业集团公司，四川汽车在改革开放的大潮中诞生，是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司。拥有客车和乘用车两大公司。生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具，是四川省唯一的本土整车制造企业。
近些年的皮卡市场的确是越来越有活力，作为这些年的亲历者，见证了皮卡从泥腿子到宜商宜家，再到乘用化的进程，也见证了皮卡环境从喷字、贴反光条，到四省试点解禁，再到多省市逐步放开进...
如果说，法律法规视为一种“他律”，那么行业标准应该视为“自律”。像这些“披着羊皮的狼”不能用法规这种最低的标准去要求自己，而应该有一种行业的责任感。大家一起正向的促进行业发展...
1994年5月，四川成都轻型汽车总厂改制组改建为四川汽车工业集团公司，四川汽车在改革开放的大潮中诞生，是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司。拥有客车和乘用车两大公司。生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具，是四川省唯一的本土整车制造企业。
