江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建，总投资额为44.02亿元（含发动机公司17.18亿元），是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司前期规划10万台产能，产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV，产品款式将保持与全球同步。
从日前新近曝光的2021年上半年国内皮卡销量来看，江西五十铃皮卡整体销量依然是行业第三、合资第一，目前该品牌市占率已经接近10%，成为中国皮卡市场中不可忽视的一股力量。今年上...
目前从工信部获悉，江西五十铃的全新铃拓车型的申报图，全新铃拓采用上一代D-MAX的外观设计，外形尺寸(mm)：长：5295 宽：1860 高：1830；轴距(mm)：3095...
目前，丰田海拉克斯仍是国产皮卡绕不开的话题，无论是在生产研发还是竞品对比方面，海拉克斯依旧是国产皮卡的主要借鉴对象。但其实从产品角度讲，D-MAX才是如今中型皮卡的标杆产品，...
为便利货运车辆通行，优化首府营商环境，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《关于乌鲁木齐市载货汽车限行措施的通告》（乌政通[2019]19号）第十一条的相关规定，决定自20...
近日，据马来西亚媒体报道，最新一代的五十铃D-MAX自今年4月在马来西亚上市以来，销量增长明显，增速超过100%，平均每月订单超过1200辆，比起上一代的D-MAX平均每月5...
众所周知，皮卡车属于货车，它还有个名字是多用途货车。以前，多用途货车这个名称并不大众化，而且在很多管理方面皮卡车一直和普通轻型货车属于同一种范畴，导致国内的皮卡发展出现滞后的...
今年5月国内狭义皮卡终端销量为32354辆，1-5月期间，狭义皮卡终端总销量为179972辆。细分至自动变速箱皮卡品类之后，5月国内自动变速箱皮卡销量为7876辆；1-5月自...
2021年5月狭义皮卡终端销量为32354辆，同比去年同期销量下滑7.76%；1-5月期间，狭义皮卡终端销量为179972辆，同比去年同期增长25.08%。1-5月期间，销量...
自动驾驶包含了 L1-L5 整个阶段，在 L1、L2 阶段，汽车的自动驾驶系统作为驾驶员的辅助，但能够持续地承担汽车横向或纵向某一方面的自主控制，完成感知、认知、决策、控制、...
2021年至今，中国皮卡行业延续了此前的发展势头，长城、上汽、江西五十铃、郑州日产、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新产品，其中大部分产品都具备了与福特Ranger、丰田H...
近日，国家知识产权局网站公布了一组全新车牌的外观专利图，该专利图由公安部交通管理科学研究所申报，不少人猜测未来国内有望全面换装该车牌，将会取代目前使用的92式车牌。目前，网友...
“居合”为何？居合是日本一种现代化武道，讲求一击必杀，不过现代以来，“居合”已不仅仅是一种武术，更成为了一种心灵与精神层面的修练，而这种精神便是“积淀打磨、稳扎稳打、动静合一...
今年5月10日，最新一代的江西五十铃D-MAX正式上市了，新车售价14.98—21.78万元，包含两驱/四驱、手动挡/自动挡在内的共6款车型。每当有一款新车上市的时候，大家不...
2021年2月22日，中华人民共和国公安部官网发布了《道路交通安全违法行为记分管理办法（征求意见稿）》等3个部门规章公开征求意见的公告，其中《机动车驾驶证申领和使用规定（修订...
全球最新版五十铃D-MAX于今日正式在国内上市，新车售价14.98-21.78万元，包含两驱/四驱、手动挡/自动挡在内的共6款车型。
江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建，总投资额为44.02亿元（含发动机公司17.18亿元），是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司前期规划10万台产能，产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV，产品款式将保持与全球同步。
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庆铃的前身——重庆汽车制造厂，从1969年开始生产仿解放的山城牌汽车，1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业；2005年日本五十铃公司对庆铃汽车股份有限公司增资扩股，中日双方实施共同经营，全面深化技术、管理、市场、资本等方面的合作。
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