《抉择》之同级车之争 新捷达对比昕锐

   ● 空间方面 两款车的储物空间和乘坐空间大致相同

《抉择》之同级车之争 新捷达对比昕锐

《抉择》之同级车之争 新捷达对比昕锐

《抉择》之同级车之争 新捷达对比昕锐

《抉择》之同级车之争 新捷达对比昕锐

《抉择》之同级车之争 新捷达对比昕锐

《抉择》之同级车之争 新捷达对比昕锐

   两款车源自相同的平台,而且根据编辑的亲身体验,两款车在乘坐的空间表现上是几乎完全一样的。所以我们仅以昕锐的前后排空间来说明两款车的空间水平。而在储物空间方面,两款车则表现相同。几乎是一个模子刻出来的。

   ● 动力总成系统 采用相同发动机和变速箱

《抉择》之同级车之争 新捷达对比昕锐

《抉择》之同级车之争 新捷达对比昕锐

   大众的EA211发动机被应用到了这两款车上,发动机的最大功率为110马力,但最大功率的爆发点,两款车调教的有所不同,昕锐在5800转的时候爆发,相对新捷达早了一点。两款车的变速箱都采用的是六速自动变速箱。缺少手动模式是个遗憾,但基本上保证了两款车的驾驶平顺性。

   总结:相对而言,新捷达比昕锐要有更好的品牌影响力,所以在二手车的保值方面,新捷达会做的更好一些。但昕锐的售价和配置相对于新捷达会更加丰富。而且按照往常经验,斯柯达车型的优惠幅度会大于大众旗下车型。所以从性价比角度讲,昕锐更高。而从品牌影响力和保值性来说,新捷达更胜一筹。

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