与“普通”BMW X6相比，BMW ActiveHybrid X6的突出视觉亮点是其独特的机舱盖拱凸，尤为引人注目。后行李厢盖饰条及前车门上的“ActiveHybrid”型号标志、两侧门槛护板上的“BMW ActiveHybrid”标志、19英寸铝合金轮圈（或供选装的采用空气动力学优化流线型设计的20英寸铝合金轮圈），以及首次用于BMW X6的独家水蓝色金属漆都进一步彰显出这款汽车的独特个性。

机舱盖拱凸令人印象尤为深刻，构成这款特殊车辆外观上的一个明显特征，后行李厢盖饰条和前车门上的“ActiveHybrid”型号标志以及首次用于BMW X6上的独家水蓝色金属漆同样展现出这款非凡车辆的独特魅力。

两台电机输出功率基本相同，但性能特点均经过改进，以满足不同的需求。其输出功率分别为67千瓦/91马力和63千瓦/86马力，最大扭矩分别为260牛顿米和280牛顿米。而出类拔萃的8缸发动机排量为4.4升，在5,500至6,400转每分的转速区间内可稳定输出300千瓦/407马力的最大功率，在1,750至4,500转每分的转速区间内可输出600牛顿米的强大扭矩，另外，高精度直喷系统确保在所有状态下精准供油。

所提供的空间和行驶舒适性与之前的车型版本毫无二致，同样体现出这款动感十足的四座车型所具备的顶级水准。除组合仪表中特殊的混合动力显示外，驾驶者侧及前座乘客侧的门槛护板上也带有“BMW ActiveHybrid”的傲人标志，形成一个独特亮点。

位于行李厢底板下的高性能镍氢蓄电池为电机和车载网络供电。因此，行李厢容积与采用内燃机的“普通”BMW X6相同。施加制动或松开油门踏板时，产生的动能会转变为电能存储到高性能蓄电池中。为实现这一点，其中一台或两台电机可作为发电机，在丝毫不增加油耗的情况下直接将电能输送给高压蓄电池。这些能量可用于以后提供额外的动力，从而显著降低了燃油消耗。