比亚迪

推荐车型：F0、F6

冰凉指数：★★★★★

购买指数：★★★★★

比亚迪汽车是中国自主品牌中的“神话”，它没有奇瑞、吉利那么多的技术积累反而将更多的注意力投入在了新能源车型上。而热销车型则以“全面拷贝”的思路得到了市场的全面肯定，例如F0、F3、F6从这三款车型的外型上我们都能够找到一些与日系车型相似的影子。不过尽管是“照猫画虎”和普遍的大幅降价，至少比亚迪让中国消费者看到了实实在在的实惠。

奔腾

推荐车型：B50、B70

冰凉指数：★★★★☆

购买指数：★★★★★

一汽轿车奔腾B70销量的提升在很大一部分要归功于它与日系车型马自达6相近的技术平台。再加上自主品牌在价位上的优势，可以说奔腾B70似乎没有太多“降价”的理由。但是大部分理性的消费者更喜欢在它的指导价上“减去1万元”之后再掏钱购买。因而在2010年的这个盛夏一汽轿车奔腾B70便推出了“官方降价1万元”的活动，可谓是来了一个透心凉。

大众

推荐车型：新宝来、领驭

冰凉指数：★★★☆☆

购买指数：★★★☆☆

大众汽车在中国的两家合资公司近年来表现不错，领驭、迈腾都已经被不同需求的消费者接受。专为中国市场研发的朗逸、新宝来在价位、配置以及品牌号召力上都有足够的实力让消费者买单。新宝来和领驭的降价大部分原因来自它们细分市场内过多的竞争车型，并且这些车型都在以高于它们的优惠金额进行销售。所以如果您认为这两款车型的价格还够“凉”，那么不妨再耐心的等上一段时间。

2010年的车市注定会在以降价为主题的旋律中度过，在2010年的这个夏天如果您已经看好一台心仪的爱车那么不妨就在合适的时机出手购买吧。