日前，皮卡车市发布了今年上半年我国皮卡市场终端销量。目前来看，我国的皮卡市场总体是乐观的，但不得不强调的是，北京市场的爆发是今年我国皮卡市场上扬的主要原因之一。因此，我们还需要客观看待我国的皮卡市场走向。随着北京市场发展态势趋于平缓，下半年，皮卡企业依然面临着较严峻的考验。

密密麻麻的数据背后也暗藏着皮卡行业中很多有趣的现象，今天，笔者针对两驱/四驱、柴油/汽油两大维度，对2019年上半年我国31省的皮卡销量进行分析。

2019年上半年，我国柴油皮卡实销143047辆，占比69.72%；两驱皮卡实销125099辆，占比60.97%。

两驱汽油皮卡销量分析

在北京、河北、西藏、广东等地，购买两驱汽油皮卡的用户占比更加突出。针对北京和河北两大地区，汽油皮卡占比高的原因之一是政策方面导致北京皮卡市场爆发，且出现了供不应求不够卖的现象，进而带动了临边河北省皮卡消费。在西藏，由于高海拔、高气压等环境因素，使得目前汽油皮卡用户居多。而广东省本来就是皮卡大省，汽油皮卡销量高也是意料之中。而西南地区相对而言，购买汽油两驱皮卡的用户更少一些。

得益于北京市场的爆发，长安神骐F30两驱汽油皮卡的销量暴增。同时，长城风骏系列虽在北京市场表现一般，但依旧凭借强大的产品力得到众多用户的选购。郑州日产纳瓦拉、上汽大通T60则同样是在北京市场中爆发，销量排位靠前。

四驱汽油皮卡销量分析

同两驱汽油皮卡销量分布情况大同小异，四驱汽油皮卡的用户集中于北方省区。北京和陕西省销量更为突出，此外新疆、西藏、内蒙古等地差异不大，同时，这也说明了这些用户更倾向于选择汽油皮卡。

在我国四驱皮卡领域中，郑州日产纳瓦拉一直不减热度，同时今年借北京市场的爆发，纳瓦拉销量进一步得到增长。长城风骏5及风骏6车型是9—13万元区间内销量最高的四驱汽油皮卡。

两驱汽油柴油销量分析

图中显而易见，两驱柴油皮卡的用户集中在我国东部及南部地区。由于提前实施国六的原因，山东省和河北省跃居皮卡大省行列，柴油两驱的销量非常突出。

上半年销量最好的两驱柴油皮卡包括长城风骏5、风骏7，江铃域虎3、江西五十铃瑞迈等车型。

四驱柴油皮卡销量分析

这张图可以代表我国真正需要四驱车辆的用户分布。以云贵川为代表的西南地区和东北三省，由于地理环境等因素，是典型的需要四驱车辆的地区。

最受欢迎的四驱柴油皮卡为长城风骏5，江铃域虎5与长城风骏7紧跟其后，且二者不相上下。另外，江西五十铃瑞迈和郑州日产锐骐6作为我国合资背景下的自主品牌皮卡同样得到了市场的认可，销量名列前茅。

2018年—2019年，我国不断推出皮卡新品，同时皮卡市场格局产生了变化，很多新品迎风而上，长城风骏7、郑州日产锐骐6等皮卡均是我过国皮卡市场中的新品，同时也得到了用户的认可。下半年，我国将有更多定位高端的皮卡上市，届时，国内皮卡市场又将产生怎样的变化？我们拭目以待。