销量依旧稳居三甲,大皮卡仍然是美国人的最爱

日前,来自底特律的汽车制造商公布了2019年中期销量数据。虽然日系SUV和轿车占据了车型销量排行榜前列的多个名额,但皮卡仍然是美国市场上最受欢迎的车型,福特、通用和FCA三巨头的皮卡产品依旧稳居三甲。

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福特旗下F-150系列皮卡已经连续多年占据了美国销量排行榜榜首位置,2019年6月交出了销售皮卡77929辆,上半年累计销售皮卡448398辆,分别同比下滑了1.3%和0.6%。虽然在销量上产生了一定的下滑,但福特依然是目前美国市场上最为畅销的皮卡品牌,不过目前中国官方引入的只有猛禽版本,普通版只能通过平行进口购买。

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Ram无疑是完胜的,虽然Ram皮卡销量远不及福特,但通过自身的独特营销手段,以及首款搭载混合动力,燃油经济性更好的量产皮卡——2019款道奇Ram皮卡问世,Ram不断满足不同人群的需求,该品牌在6月份交出了68098辆的销售成绩,同比增长56%,较去年同期飙升28%,表现相当强势。2019年上半年销量中,Ram的销量也领先于雪佛兰索罗德和GMC Sierra,不过如果将索罗德和和Sierra的销量加起来,通用汽车仍然超过FCA排在第二位,但三巨头之间的天平正在倾斜。

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雪佛兰索罗德和GMC Sierra占据了皮卡销量排行榜三四名的位置,但索罗德和Sierra整体销量都在下降。其中索罗德HD车型第二季度销量下滑了15.9%,半吨级产品下滑7%左右,与去年同期相比的情况更为糟糕,HD车型销量下降20.2%,半吨级销量下降9.4%。Sierra半吨级第二季度销量下降了4.7%,HD车型产品下降了2.9%,与去年同期相比,半吨级产品销量下降0.5%,HD车型产品销量下降了14.2%。

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日系皮卡中,丰田Tacoma在2019年6月销量略有下降,售出9878辆,与2018年6月相比下降了0.8%;2019年上半年销售了54497辆,同比下降了2.3%。与之相比,日产的前景十分糟糕,日产Titan6月份仅销售了2665辆,同比下降-35.3%,上半年仅销售了18026辆,同比下降-22.6%。

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