说起丰田Mirai，可能绝大多数人脑海里都会是一个大大的问号，毕竟这个采用氢燃料电池的车型距离中国消费者太遥远了。然而这款车却早已在北美和欧洲市场量产多时了，借着这次2021款Mirai在欧洲上市，咱们就来说说这台不一样的电动车到底有哪些独到的地方。

全新一代的丰田Mirai可谓是有了翻天覆地的变化，首先是换装为了前置后驱的GA-L模块化平台，在车身尺寸方面变得更长、更宽也更低，无论是哪方面都要显得比老款车型更具吸引力。变为传统的三厢车造型之后，外观明显要更加容易接受，而仿佛概念车一般的造型也在同级当中难觅对手。内饰也在设计方面提升显著，复杂的线条配合上考究的用料带来了极佳的现代豪华感。

新车搭载一台最大马力184匹的电动机，0-100km/h加速时间为9秒，最高时速为175km/h。与之匹配的全新锂离子燃料电池组比老款使用的镍氢燃料电池组能量密度更高，同时体积也要更加紧凑。在底盘上呈T型布置的三个高压储氢罐，可以容纳5.6kg的氢气，与上一代车型相比容量和续航里程都提升了30%，同时也让Mirai有着较低的中心和50:50的前后配重。或许丰田Mirai 650km的续航里程相较于现在续航已经突破600km的纯电动汽车而言并无明显的优势，但仅需5分钟即可充满氢气罐这点却是现在的纯电动汽车难以做到的。

虽然雷克萨斯曾表示暂时没有生产GS系列后继车款的计划，但此前已经有外媒透露未来GS系列将会基于全新的Mirai打造而来，而这次的2021款Mirai亮相更是进一步证实了这点。中大型轿车的尺寸，前置后驱的动力布局，一切都和GS系列显得非常契合，或许在不久的将来我们就能见到一个与众不同的全新雷克萨斯GS。