2021年澳大利亚皮卡销量,海拉克斯夺冠,长城炮位居国产品牌第一_行业-网上车市

2021年澳大利亚皮卡销量,海拉克斯夺冠,长城炮位居国产品牌第一

近日,澳大利亚发布了2021年全年的汽车销量,共售出新车104.98万辆汽车,同比增长达到14.5%。整体市场虽然受到疫情和芯片短缺的影响,但仍能保持如此的增长,让不少车企对未来的澳大利亚新车市场保持乐观态度,其中丰田是2021年销量最高的品牌,销量为22.36万辆,占整体市场份额的21.3%。

2021年澳大利亚皮卡销量长城炮位居国产品牌第一-图1

SUV和轻型商用车(包含皮卡和厢式货车)仍然是澳大利亚最受欢迎的车型,共售出53.17万辆SUV,同比增长16.9%,轻型商用车售出25.33万辆,同比增长达到23.2%。皮卡方面,12月共售出皮卡17408辆,其中两驱车型2948辆、四驱车型14460辆。全年来看,总销量为222,345辆,相较于2020年的179,392辆,同比大增23.94%,让人们看到了澳大利亚市场强劲的活力,同时,皮卡车型占整个新车销售的21.18%。

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具体来看,丰田海拉克斯仍然是澳洲市场绝对的领头羊,全年销量达到5.28万辆,同比增长16.9%,福特Ranger以微弱的差距屈居第二位,售出50279辆,同比增长22.7%,相信在全新一代车型上市后会有一定的改观。

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第三位由五十铃D-MAX占据,由于全新一代车型的出色产品力,在澳洲供不应求,泰国工厂的产能一度跟不上,导致了订单大量的积压,相信如果产能能够拉满,销量应该还会增加。不过马自达BT-50实际上是D-MAX的换标车型,出自同一条生产线,如果加上马自达BT-50的销量,整体销量可以达到40779辆。

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第二阵营方面,三菱Triton牢牢守住第四的位置,但增速放缓,仅为6%,未来如果不能推出更新换代的全新车型,第四的位置恐怕会被马自达BT-50和日产纳瓦拉等一众强劲对手夺去。尤其是换代后的日产纳瓦拉增加了不少高科技配置,同时颜值在线,受到澳洲用户的追捧。

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国产阵营方面,2021年可以说是可喜可贺的一年,长城和上汽大通两个国产品牌均进入到皮卡排行榜的前十名,长城炮以6906辆的成绩位居第九位,上市仅一年就凭借领先对手的出色配置和极高的性价比占据C位,成为国产品牌的第一位,诠释真正的长城速度,中国速度。上汽大通T60自2017年9月上市至今,以英国经典品牌LDV深耕澳洲市场5年,同样取得了市场第十位的好成绩,较去年同比增长达到20.1%。

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而且,长城炮还在2021年成为ANCAP全新标准下首个获得五星评级的中国品牌!也让其成为澳洲皮卡市场新标准下五星评级车辆的三强之一,强化长城炮在国内外的制造实力和产品实力,助力中国皮卡逐鹿全球。再度印证了长城炮是中国皮卡行业领导者的事实,拥有足够的实力与福特、丰田并列。

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除此之外,两个比较有意思的车型则分别是Jeep角斗士和奔驰X级皮卡,Jeep角斗士的增长率为2021年最高,高达122.2%,而奔驰X级的增长率则为2021年最低,同比下滑达到98.4%。另外,全尺寸皮卡在澳洲也有一定的市场,包括公羊Ram和雪佛兰索罗德等车型。

炮乘用皮卡
炮乘用皮卡 网友评分 : 4.94
参考价 : 12.68万起

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级别: 皮卡
综合平均油耗: 2.17L
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