市场经济越发达，提供的服务就越多样化。皮卡行业经过这么多年的发展，拼到现在更看重的是产品是否足够有针对性。后知后觉的品牌生产出来皮卡让消费者去对号入座，而先知先觉的品牌则捕捉到消费者的不同痛点去造不同的皮卡车。有的针对西南高原山区用户，有的针对东部沿海地区用户，有的针对高寒地带用户，还有的针对天然气丰富地区用户。今天就来盘点一下近期上市的定制特装版皮卡。

长城炮定制版：针对西南高原山区用户

长城炮定制版是基于西南高原山区用户需求及用车场景打造的专属车型。新车型分为商用炮定制版和乘用炮定制版，在动力类型上均采用了柴油型动力系统。长城商用炮定制版官方指导价12.28万元-13.58万元，乘用炮定制版官方指导价14.98万元。

长城炮定制版采用国六B柴油动力，扭矩高达400N•m，搭配6挡手动和8挡手自一体变速器，满足用户不同的购车需求。定制版中的MT车型进行优化速比，实现整车轮边扭矩提升60N·m，大大提升了车辆在山地爬坡、负载爬坡等恶劣路况行驶的能力。

定制版车型标配前雾灯、上下坡辅助、右前盲区监测、360环视等安全加倍的配置，还有AT越野胎以大轮胎花纹，实现更强的抓地能力。车型还搭载全地形驾驶模式，包括标准、经济、运动、泥地、雪地、沙地以及4L模式。同时，乘用炮定制版皮卡还搭载着蠕行模式、坦克转弯以及后桥差速锁等，赋予车辆出众的通过和脱困能力。

长城炮高寒版：针对高寒地区用户

长城炮高寒版分为商用炮高寒版和乘用炮高寒版。商用炮高寒版2款官方指导价为12.38万元和13.58万元，乘用炮高寒版1款官方指导价为14.98万元。

长城炮高寒版3款车型均为四驱。它还还配备了AGM大容量蓄电池。该电池低温性能更出色，冷启动电流可达850A，容量高达92Ah，即使极寒条件下，也能一键启动；新车型还有专属加热套装，包括前排座椅、真皮方向盘加热等。而为提升冬天车窗除雪、除霜的效率，高寒版特别配备后视镜、前风窗喷嘴加热、后窗热线除霜功能。同时，乘用炮高寒版还搭载新一代智能网联系统，可以通过手机远程启动车辆，提前打开车载空调、座椅加热。三款车型均标配AT胎，拥有更大的轮胎花纹，带来更强悍的抓地力。

长城炮高寒版还拥有铠甲级安全防护：搭载博世全新一代ESP车身稳定系统；整车采用高强度车身、车架，车身大面积采用高强度钢；商用炮高寒版升级重载板簧，承载能力进一步加强，全新的防滚架设计增加了后窗防护栏。

动力方面，长城炮高寒版搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW；最大扭矩400N·m，配备6MT/8AT两种变速箱。商用炮手动挡车型优化变速箱和前后桥速比，整车轮边扭矩提升60 N·m，有效提升冰雪路面的通过性。

江淮皮卡寒带版：针对北方及高寒地区用户

为满足北方及高寒地区用车需求，江淮T8 PRO和悍途的寒带版车型开启预售，相比现款车型增加5000元。两款新车都是基于现款车型基础上进行了5大产品实力升级。

油液管路升级：通过油泵、油管、尿素管路设定温度加热，实现在严寒低温工况下油液的快速溶解，进而提升油液的流动性。当温度低于5摄氏度该套系统将会启动，达到15摄氏度时系统将会关闭。
水循环系统升级：通过水循环加热系统带动低温下发动机热机并为空调暖风提供条件，通过增加热源基础，实现车内暖风系统更快升温。该系统还可以通过好悍帮APP远程控制。

暖控除霜系统升级：采用前挡暖风系统、后窗电加热除霜、后视镜电加热系统，实现快速消融冰花和雾气。

制动系统升级：采用大花纹轮胎提升抓地力。在制动器方面，采用双活塞制动卡钳匹配32mm制动盘提升制动力，并且采用ABS+ESC约束制动行车行程和电子手刹优化实现抑制制动盘片冬季上冻粘连情况，提升冬季用车的稳定性。

冬季专用油升级：采用冬季专用发动机润滑油、变速箱油、齿轮油、尿素；增加油液的活性和流动性，减少磨损消耗，延长机械零部件及发动机总成的使用寿命。

长城风骏5 CNG：针对创富人群

长城风骏5-CNG提供两驱和四驱、进取和精英型等配置。两驱车型官方指导价为8.18万-8.68万元，四驱车型官方指导价为9.18万-9.68万元。新车保留现款燃油版外观造型，采用压缩天然气作为燃料，同时也具备汽油驱动模式。

风骏5-CNG满足国家单燃料法规要求，出厂即带CNG供气系统，配备120L气瓶，纯天然气续航244km+汽油续航127km成就长续航能力。相比燃油车型，风骏5-CNG两驱车型每百公里能节省31.5元，四驱能节省37元，平均一年下来能节省10000多元。

长城风骏5 CNG与国内著名的CNG供应商重庆凯瑞协同研发。长城风骏5 CNG在设计时就让燃气瓶远离热源，且与驾驶室分离，机舱内部更设有燃气泄漏报警器。风骏5-CNG的气瓶气密检测，做到0.9-1MPa与18-20MPa两次气密检测，保证气密性同级领先。采取多角度、高强度加速安装试验，确保后支架无断裂、脱落情况，满足法规要求。

动力方面，风骏5 CNG版搭载来自沈阳航天三菱代号4K22D4M的2.4L发动机，最大功率106kW。燃料部分为天然气供能，配备了自动切换装置，当天然气用完时会自动切换至汽油模式，而在爬坡等对动力需求较高的情况下，用户还可以通过手动调节按钮的方式切换至汽油模式。

江淮T8 PRO/T8/T6天然气双燃料皮卡：针对创富人群

目前这三款车型工信部已经过审，预计很快上市。江淮为三款车型的长货箱版本都进行了申报，主打商乘市场。

动力部分，新车搭载代号为HFC4NA3-4E的2.0T汽油发动机，最大功率110kW。底盘方面配备5片式钢板弹簧后悬，结合长货箱为其赋予了较强的装载能力，申报额定载质量为920KG。

关于新车更多细节还需等待车型正式上市。因为皮卡的自身产品特点造成油耗普遍比同排量乘用车更高一些，而最新柴油价格已经达到8.1元/升。天然气双燃料则可以有效解决皮卡用车油耗痛点。